カングーの次、ほぼ決まり？

わが家のポスト・カングーを考えた時期があったけど、結局全部消えた。次は非商用の乗り心地重視でSUVと。ただフォレスター、CR-V、CX-8、RAV4、X3、Q5、XC60、ステルヴィオ、ほとんど自転車積みを試してみて、フロントフォーク＋後輪の縦積みができず。GLBも素のモデル正規輸入がないし。全滅。











やっぱり商用系？なところに救世主？メルセデスの新設Tクラス。共用シャーシで次期シタンを商用、Tクラスを乗用で棲み分けるらしい。好調の仏ルドスパスに触発されたとかしないとか。Vクラスは大き過ぎるので、カングーベースのTクラスには期待。









ルノー、日産、三菱連合でガチで作るらしく不満だったADASも次世代ルノーは大丈夫そう。あとはMBJの国内高級マーケティング戦略。だめなら今度こそ並行で引っ張るか。私立専願な娘っ子の大学が終わったらね(笑)