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イイね!
2022年06月24日

数値化してみた。

数値化してみた。 ただ今、カングーの買取見積もりを実施しとります。ここで一服。簡単にカングーとソリオを数値化してみた。

【冷静に再考してみると、、、】
カングー ソリオ
①趣味の対象 × ×
②日常の道具 △ ○
③家族の幸せ × ◎
1点 5点
(◎3点 ○2点 △1点 ×0点)


① 2016年にコカングーを降りた時から、車への趣味熱はもう冷めてた。

② 大容量だけど、生活圏での日常使いには大き過ぎるし、自転車を積んでも空間が余りすぎる。路地の近道が出来ない。MT操作が面倒になった。歳のせいか夜間の運転に不安。最低限の安全デバイスが欲しい。ほぼ街乗りメインで、高速も家族と長時間なんてない。

③ 家族のかねてからの切望。カングーの後席の乗り心地は不快と(コカングー、デカングー共に揺れと突き上げが)。普通の国産車がいいって。

一目瞭然ですな。最近、R 246青山通りを歩いてて感じるんだけど、車の階層が二分化してる。RR/ベントリ/アストン/マクラーレンか、それ以外か。奇しくも上流グループの多くは英国ブランドで貴族の車。日本でもそのヒエラルキー力はハンパなし。

あとは、ベンツもトヨタもゴト車もそれ以外のグループに感じるんですわ。そんな中で自分の身の丈に合った物って?をよくよく考えると、自ずと答えが見えてきた。

カングーを降りる事は決めた。あとはタイミング。超強気で出してる見積もり条件に乗ってくれる会社はあるか??



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Posted at 2022/06/24 10:55:56

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・2007.5.5登録、2020.1月退会、その後出戻り 主な趣味は水泳と自転車。イタフラ離脱組。久しぶりの国産車はやっぱり安心感が違いますね。 ・合法的コー...
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