最高のポルシェ…

991や992じゃ駄目なんですよね。だってライン取りも知らないサンダルのお姉さんでも速いんだもん笑

930turboは、昔可愛がって貰った御仁の車で、箱根の登り降りをさせて貰った時、私でも発進エンスト2回、回転落ちが早すぎてシフトダウンのブリッピングが間に合わなかった。

でも軽くて小さいからツボを押さえたらアペックス抜けのRRのトラクションは超快感！相応のスキルを必要とする車。

驚いたのは前を走っていた901乗りさん。よくポルシェを振り回すって聞くけど、目の前で見たらぶっ飛びました。当時でも貴重だったナロー、それをタイトコーナーの手前でフェイントモーションを使って一旦お尻を逆に振り、その反動でピタッとコーナーイン(下品なドリフトじゃないです)。これがポルシェ乗りか！と驚嘆して自分もいつかはと。

992はカレラで全幅1,852mm、 1,580kg。930はあのturboでさえ全幅1,775mmの1360kg。ヴェゼルe:HEVよりも小さくて軽いんですよ。しかし今や異常な高騰。最後は旧いポルシェの夢、は、叶うのか…＿|￣|○