最近悲しいこと。。。

VWって、配下にブガッティ、ベントレー、ランボルギーニ、ポルシェ、アウディを擁する、絢爛たる凄い会社。って基本的な資本関係を知る人が少なくなり会話が繋がらない。のが今のストレス(笑

ほんとクルマ話やエンスー話が出来ないんだよね。

そんな中でブランドの凋落を感じるのが、今のMercedesオーナーさん達。丸っ切り質が落ちた。上のような話は勿論、エンブレムでVWを見下したり、乗ってる車(SUZUKI)で人を格付けするような「お◯鹿、小金持ち、小輩」の三拍子が揃っちゃう人が多くなった。

いまだにベンツ至上主義が頭にあるんだろうね。30年前に終わった幻影なのに。本当のベンツはW124まで、今のベンツは似て非なるもの、なんて話はしない。そもそもW124って言っても通じないだろうし。

昔から好きだったブランドだけに、クルマもオーナーのレベルも、あまりの失墜ぶりに嘆きしかない。

昔のMercedesオーナーは、ちゃんと品と格がある紳士淑女で懐も深かった。マツダもポルシェもMercedesも、気が合ってよくツーリングした。NA6CE改に、ナローの911Sに、930turboに、190E 2.5-16 evoⅡに。今考えれば凄い組み合せ(笑

この前、AMGバッジの付いた車のオーナーさん、話が弾み始めたのは良いが、レッドピッグを出すとキョトン。怪訝な顔に。

空吹かしで凄い音でしょ、太いタイヤでしょ、特別なレザーシートですよ、エアサスで乗り心地最高ですよ、、、、って、嗚呼もう何だかな〜って。小1か⁈(泣

一番高くて、一番豪華で、一番パワーがあって、一番威張れる、のがAMGだと思ってる。これはMercedesの重大責任。

走りを見たら直線で踏み過ぎて危ない！コーナーの突っ込みも加減を知らない、ライン取りも全然出来てない。。。売る前に適正審査しないとほんとマズイよ、Mercedesさん。

生粋のエンジニアだったアウフレヒト(A)とメルヒャー(M)。自分たちが築き上げたブランドのこの惨状を、今どう思ってるのか。。。

話がそれた。軌道修正。

独車界でそんな凋落を辿ってないのは、もはやVWグループのみ（MBもBMWも今世紀初頭位まではまともだった…）。

VWには、今後も道を外さず実用と機能の理念を貫いて欲しいです。今ちょっと危ないけどね(笑