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十数年ぶりにＴＣ1000でのドリフト走行会に参加してきました。
最近カートばかり乗ってるせいなのか、シバタイヤの性質のせいなのか、ふらふらふわふわするロードスターのハンドリングに戸惑いながらも、いろいろと走り方を探りながら走ってみましたが、結局、自分なりの車なりの走り方に落ち着きました。
トラブルやアクシデントも無く、無事走りきりました。
また機会があったら走りたいと思ってます。

シバタイヤ 185/60R14 TW180

「ドリフト大会で全開で走ると、審査区間を4回ぐらい走るとツルツルになっちゃうようなライフレベル。走行会だと、全開で走り続けると、10分～15分でツルツルになるという報告あり。｣

というHPの情報を見て、消耗品と割りきって購入。
ロードスターのフロントに履くので1年はもつだろうと、思ってます。

1月17日のＴＣ1000、ガレージ408の走行会で使う予定です。

ガレージ408筑波ジムカーナ場練習会に参加してます。
台数、少ないので、走り放題です。
が、暑くて体力的にしんどいです。
早めに終わらせて帰ろうと思ってます。

もう一週間前の事ですが、
ガレージ408筑波ジムカーナ場練習会に、参加してきました。
ガレージ408さんとは、十数年前には、よく走行会でご一緒させていただいており、走行会を主催されるようになったのは知っていましたが、平日は仕事で、参加できなかったのですが、最近、平日に時間が作れる様になったので、走ってきました。
クラス分けなど無く、一日中フリー、参加台数20台位でしたが、皆さんあまり走らなくて、走り放題。
曇りで気温も、このところの猛暑ではなく過ごしやすい天候でしたが、でも、暑かった。
また参加したいと思ってます。

筑波サーキット ジムカーナ場、走ってきました。
久しぶりの、ないじぇる広場レッスンに。

天気が悪くウェットからドライへと変化する難しい路面でしたが、車の調子は好調で、路面の変化に合わせた空気圧のセットがうまくいったので、イイ走りができました。