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帰って来ました。

今年も雨、一時は晴れ間も見えましたが、

ほとんど雨でした。

今回は第一駐車場に入れ、場所もまあまあ良かったから過ごし易いかった。



今日の戦利品はコレ



3百円でした。


片道185キロ

行き3時間、帰り3時間半

雨の為、中途半端な換気しか出来ず、触媒ストレートでの長旅は体に悪いな、と。

スポーツ触媒が欲しくなった。

助手席付けて

ナビ付けて

洗車してます。

衝動買いしてしまった。

PCD100はレア物なので、

意外と競り上がらなかったので、落としてしまった。

６，５ｊオフ０と７ｊマイナス６

軽用の１５５を履いてあったので

手持ちの175/65-14を組んで



６，５Jをフロントへは無理そうなのでリヤに履いてみた。



ギリギリ、出てる？収まってる？

普通に走ってみてはツメ折無しでも触りませんでした。



前から見るとこんな感じ。



７Jのマイナス６ｍｍオフセットを履いたら、

完璧出てます、フェンダーに当ります、ツメがサイドに当ると言うより、もろ、トレッドが当る感じ。
フェンダーカットのオバフェンかキャンバー付けて叩き出しが必要、
そこまでの元気はないので、お蔵入りか？

また無駄遣いしちゃったかな、自動車税もまだ払ってないのに。

心配だった天気にも恵まれ

トラブルも無く

完全燃焼できました。




まずは、フロントプレイズ、リヤカチカチ2分山GⅢの組み合わせで、

前回3月の路面温度では滑りすぎて、手に負えなかったが、この暑さには丁度良い感じ、硬いせいか、意外と長持ちしたが、



キレイに坊主になりました。



次はフロントそのままで、リヤにエコス175/65-14　今回の為に用意したフレッシュな8部山。　
ふと、周りを見ると、みんなオープン、そりゃそうだよね、ロードスターだもん。
慌てて自分もオープン、今年初めてです。



エコス、コントロールしやすくて楽しかったのですが、
剥離して、終了。

その後はリヤもプレイズにして、走行、半分くらいに減っちゃった。

ドリフトは、タイヤの物量作戦が必要、と感じました。

今日は、みんカラで知り合った方とリアルにお会いできました。



ターボが付いてる、ねぎねぎさん。午後からTC2000を走られるそうです。



AT使いの、ながぼんさん。高速定常円旋回で、ドリフトを維持できてたのは驚きです。



バイキンマンさんに振り替えしのアドバイスを受け、試乗もしてもらいました。
うちのロドはコントロールの幅が狭くシビアらしいです。
タイヤかな、とも言ってました。

バイキンマンさんが乗るとNAロドが小さく見えるな、自分のシート高だと、頭出てます。
あれ、ノーヘルだ。


今回の練習でやっとドリフトは身に着いた感じです、今後の残す課題は振り替えしかな、
タイヤも無くなったことだし、ドリ練はしばらくお休みにして、
夏の間はTC2000に出没しようと思ってます。

待ちに待ったドリ練の

準備をしてます。

今月のお遊びはこれだけなので、





タイヤをフロントPLAYS、リヤASPECに

エアをフロント2，2キロリヤ2，4キロに調整

コレ、何の根拠も無い値です、なんとなくです。

金曜日は雨予報なのですが、ここ数日、長期予報の経過を見ていると、だんだん回復傾向なんで、もしかすると、晴れるかも。

雨だったら予備タイヤ2本持てば十分かと、思ってたのだが、

晴れたら足りないかな、カチカチのGⅢでも持って行こうか、

ホイールは久々にワタナベを復活か。