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Kanata☆の"GOLF 7R (mk7)" [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

パーツレビュー

2020年12月17日

034MOTORSPORT Res-X Resonator Delete  

評価:
5
034MOTORSPORT Res-X Resonator  Delete
MQB系では定番のレゾネーターデリート!
アイドリングはほぼ変化なし、回せばスポーティーサウンドで想像していたよりもいい音でした。アイドリングを含め、全体的に低音が強くなったような印象を受けました。

アクセルを踏み込むと...
Dレンジでは、全体的に野太い低音が続くイメージで、3000回転に向けて低音が大きくなります。いわゆるこもり音が強くなる感じです。3000回転以降の高回転域では、こもり音が消えて純正よりも重く若干乾いたようなサウンドになります。

Sレンジでも同様に、3000回転をピークにこもり音が大きくなります(結構な重低音です)。4000回転以降は快音で、乾いたサウンドとバブリング音が増大し、スポーティーサウンドを奏でてくれます。

7Rは遮音性が高いですが、それでもスポーティーサウンドを感じられます。特にトンネル内では、加速時のスポーティーな響きが伝わってきます。

https://ameblo.jp/eurohabit-service/entry-12345024120.html
https://www.jank.jp/2018/12/04/golf7r/
以前は本国純正品で設定があったようですが、今は社外品しか無いようです。排気音の増大と軽量化を図ることができるメリットがあり、コスパが高い製品でもあります。

https://car-moby.jp/article/car-life/automobile-inspection-maintenance/resonator-explanation/
懸念していた、トルクの低下は全く感じませんでした。むしろ速くなったような...そんな感じすらあります。エギゾーストノートも、装着するまでドキドキでしたが、下品な音にはならず大満足です!

https://m.youtube.com/watch?v=6mmfbfNXFAM
https://m.youtube.com/watch?v=ZXAmbn7mRds
https://m.youtube.com/watch?v=duefHN9bcFA
https://m.youtube.com/watch?v=EZP2fjJFHRE
デメリットをあげるとすれば、以下表のスポーティーサウンドではこもり音が強くなることと車検がグレーゾーンということくらいです。(車検で指摘された例を聞かないのでおそらく問題ないとは思いますが、100%ではないのでグレーゾーン)

ディーラーにも問題なく入れましたので、純正マフラー+αが欲しいなら、装着したいパーツの一つです!
定価58,300 円
購入価格58,300 円
入手ルート実店舗(その他) ※BASISさんで取り付け: (価格は工賃込み)
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