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フェノミナンの愛車 [三菱ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日：2008年1月22日

失火原因

Item: 失火原因
Author: フェノミナン

以前から失火によりアイドリング付近の低回転で1気筒爆ぜてないことがよくあり、最近になって始動不良にも陥ってしまったのでばらしてみました。
コイルに繋がってるアースコードはプラグコードの付属品で被服はクリアブルーでしたが熱で焼けてクリアーぽくなくなってます。。。

そしたら2番の上のコイルと3番に繋がってるコードの接点が大変な事に。。。

4番のコイルと比較です。

序でにプラグをチェック。
27000km走行のノーマルですが、マフラー変わってるので色がちょっと。。。

今回は交換見送りですが新品のNGKイリジウムIXプラグの8番と比較です。

カバーのネジ穴が。。。

カバーの文字のメッキ塗装も殆ど落ちてるし。。。

ピントが後ろに合ってるのでピンボケですがこのコードがリークで端子も中の線も真っ白だったのでコイル側接点を後日掃除してノーマルのコードに戻しました＞＜

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