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  9. エンジン、ミッションオイル交換 [mkt33]
mkt33yrsdのページ
mkt33の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
エンジン、ミッションオイル交換
4
　次にミッションオイルを抜きます。<br /> 　前回、交換から３千キロ走行。<br /> 　結構、キレイで換える必要あるんかな？と毎度思います。<br /> 　モンスターの推奨だし、仕方ないかな、、、(ｰ ｰ;)
　次にミッションオイルを抜きます。
　前回、交換から３千キロ走行。
　結構、キレイで換える必要あるんかな？と毎度思います。
　モンスターの推奨だし、仕方ないかな、、、(ｰ ｰ;)
  • 　エンジン、ミッションオイルの定期交換です。自分の投稿では、初めての作業内容ですのでちょっと詳細になってます。<br /> <br /> 【作業開始です】(๑･̑◡･̑๑)<br /> <br /> 　ミッションオイルの交換をするので、車を水平に持ち上げます。<br /> <br /> 　作業はエンジン、ミッション同時進行で行いますσ(^_^;)
    1:　エンジン、ミッションオ ...
  • 　今回は、ミッション、エンジンの両方を交換するので、中央のアンダーカバー、左フロントのタイヤハウスカバーを外します。
    2:　今回は、ミッション、エ ...
  • 　左タイヤハウスからアプローチし、最初にミッションオイルのアッパーレベルプラグを緩め、このプラグが外せることを先に確認しておきます。
    3:　左タイヤハウスからアプ ...
  • 　次にミッションオイルを抜きます。<br /> 　前回、交換から３千キロ走行。<br /> 　結構、キレイで換える必要あるんかな？と毎度思います。<br /> 　モンスターの推奨だし、仕方ないかな、、、(ｰ ｰ;)
    4:　次にミッションオイルを ...
  • 　続いてエンジンオイルを抜きます。こちらは結構、黒い(ｰ ｰ;)<br /> 　こっちも３千キロ交換です。
    5:　続いてエンジンオイルを ...
  • 　次にオイルエレメントを外します。<br /> 　毎回、手がオイルまみれ(ｰ ｰ;)<br /> 　<br /> 　いつも、次回こそ、ペットボトルでオイル垂れを防ぐやつを作るぞ〜と思って、、、いっつもオイルまみれσ(^_^;)<br /> <br /> 　ミッション、エンジンオイルが垂れなくなるまで適当に放置（１時間程度）です<br /> (ｰ ｰ;)
    6:　次にオイルエレメントを ...
  • 　今回、使用する交換パーツは、<br /> <br /> ・スズキ純正オイルエレメント<br /> ・RRPエンジンオイルドレンプラグ<br /> ・RRPミッションオイルドレンプラグ<br /> ・ミッションアッパーレベルプラグのガスケット<br /> 　です(^ ^)
    7:　今回、使用する交換パー ...
  • 　純正部品<br /> <br /> ・左側がミッションアッパーレベルプラグガスケットのパーツナンバー<br /> ・右側がエンジンオイルドレンプラグＯリングのパーツナンバー<br /> <br /> 　です。<br /> 　１０個くらいまとめて購入していますσ(^_^;)
    8:　純正部品 ・左側がミ ...
  • 　RRPミッションドレンプラグにシリコンの液状ガスケット（実はバスボンド (ｰ ｰ;)です）を塗ります。
    9:　RRPミッションドレン ...
  • 　ミッションドレンプラグを締め付けます。締め付けトルクは２１Ｎです。
    10:　ミッションドレンプラ ...
  • 　クスコのLSDオイルネオ80W➖90と、いつも使っているオイルサクションガン（ネットで３１１０円でした）です。<br /> <br /> 　このオイルは、チャタリング対策で使用しています。
    11:　クスコのLSDオイル ...
  • 　オイルサクションガンにオイルを充填。<br /> １ℓ入ります。
    12:　オイルサクションガン ...
  • 　ミッションアッパーレベルの穴から、オイルが溢れてくるまで注入します。<br /> <br /> 　溢れてきたら、下にウエスを敷いて、しばらく放置します（ほとんど垂れなくなるまで）(^ ^)<br /> <br /> 　ちなみにミッションオイル規定量は1.6ℓくらいです。
    13:　ミッションアッパーレ ...
  • 　垂れなくなったら、アッパーレベルプラグにガスケットを挟み締め付けます（自分は液状ガスケットも併用）。<br /> 　締め付けトルクは２７Ｎです。
    14:　垂れなくなったら、ア ...
  • 　RRPのエンジンオイルドレンプラグを締め付けます。<br /> 　締め付けトルクは１４Ｎです。<br /> 　（ノーマルのドレンボルトは３５Ｎ）<br /> <br /> 　締め付けトルクが弱い感じがしましたが、RRPの推奨値なのでいいかなσ(^_^;)<br /> 　アルミ製のプラグだしね、、、
    15:　RRPのエンジンオイ ...
  • 　オイルエレメントにエンジンオイルを少量塗って締め付けます。
    16:　オイルエレメントにエ ...
  • 　オイルエレメントの締め付けは、ゴムパッキンが当たった後、１５分の位置まで締め付けました。
    17:　オイルエレメントの締 ...
  • 　最初に３ℓよりちょっと少なくオイルを注入、レベルゲージを見ながら１００ccくらいずつ足します。
    18:　最初に３ℓよりちょっ ...
  • 　廃油はオイル処理ボックスに入れて、可燃ゴミにポイします(๑･̑◡･̑๑)<br /> <br /> 　はぁ〜、暑くてしんどい、、、(ｰ ｰ;)<br /> 　他の作業はまた、明日に、、、<br /> <br /> <br /> 【関連投稿】<br /> （オイル交換時の締め付けトルク参照）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/7673544/note.aspx<br /> <br /> （使用したパーツのレビュー）<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/11924196/parts.aspx<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/11912724/parts.aspx<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/11836615/parts.aspx
    19:　廃油はオイル処理ボッ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年07月23日
   

プロフィール

「@むつ子 さん、はじめまして(^^)。お節介かとも思ったのですが、ノーマル触媒でバブリングさせると触媒の中のセルを壊す可能性が高くなります。それでもバブリングさせたい場合、ＥＣＵと同時にメタルキャタライザーの装着をお勧めします(^^)」
何シテル？   02/26 21:20
mkt33です。よろしくお願いします。
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