自作モンスターインテークラバージョイントの改良

　タイトル画像は、２月頃に自作して投稿したモンスターインテーク用のラバージョイントですが、半年間、使用したところ、次画像のように角の部分の発泡ゴムシートがひび割れてきました、、、。

　半年でこの状態ではまずいですので、改良しましたので、その模様です。

　原因としては、①熱によるゴムの劣化、②発泡ゴムへのテンションのかけ過ぎの２つが考えられるのでこれらを改良します。

　①の原因については、以前に使用したゴムシートは耐熱温度が６０℃だったので、耐熱温度１００℃のものを購入しました。少々、割高です。

　もう少し耐熱温度の高いものを探したのですが、そもそも、発砲ゴムは熱に弱いのですから、１００℃以上のものは、見つかりませんでした、、、。

　また、ゴムのテンションについては、以前は内・外の径の差を考慮せず、発砲ゴムは伸縮するので大丈夫と思い、内・外とも同じ長さで作成したため、外側のゴムのテンションがきつくなったと思われます。

　今回は各パーツを現物合わせでしっかり測定して作成することにしました。

　基本的には前と同様の作り方で長さと材質が変わっただけなので、文末のＵＲＬから以前に自作したラバージョイントの整備手帳も参照ください。

　このひび割れです。今のところは問題なく使用できますが、そのうち破れるでしょうね、、、自作だとやっぱり不都合が出てきました、、、。

　耐熱１００℃の発泡ゴムシートです。見た目は以前のものと変わらないものです、、、。

　現物合わせをするため、各パーツの長さを長めに切り出します。

　各パーツを現物合わせで仮固定して長さを調整します。

　全てのパーツが切り出せました。
　以前から変更するのは長さのみですが、結構、長さに違いがありました。

　画像の上から

・４７３⇒４８５ミリ×１２０ミリ １個
・４７３⇒４５２ミリ×２２ミリ １個（スロットル側）
・４７３⇒４６２ミリ×２２ミリ １個（吸入口側）
・１５０ミリ×６２ミリ　２個　変更なし
・　４５ミリ×６２ミリ　２個　変更なし

　長さの調整は、軽くテンションがかかるくらいにしました。

　貼り付けに使用するボンドは以前と同じ『セメダインスーパーⅩ』です。

　各パーツを貼り付けていきます。ボンドが余分な箇所に付着するのを防ぐため、マスキングするのがお勧めです。

　ボンドが乾く前にマスキングを剝がします。

　筒状に結合して仮固定してボンドを乾かします。

　完成です。

　タイトル画像の以前のものと比較するとわかりますが、テンションがあまりかかっておらず、上手くできたと思います。

　今回作成したものもいずれ劣化するでしょうが、２年間くらいは使用できないかなぁ、、、と思います。とりあえず、これでまた様子見ですね。

　失礼いたしました。


【関連投稿】
（以前に自作してひび割れたラバージョイントの整備手帳です。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/7247066/note.aspx