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マチオ☆の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2017年6月24日

パドルシフト化 ~アウトランダー用レバー、台座流用~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
アイ彩様のご協力の元、パドルシフト化に伴いアウトランダー用のワイパーレバーとウィンカーレバーを流用します。
ホントは流用しなくてもパドルシフト化出来ますが見た目も大事と言うことで。まずはバラします。
2
基盤は流用出来ないので、基盤を外します。
3
続いてGT-Aのレバーをバラしていきます。
4
基盤だけ使用するので基盤を摘出します。
5
ステアリングコラムの台座もアウトランダー用を使用しないとレバー流用が出来ないので、アウトランダー用台座も用意します。
6
ニコイチ台座を作る為にGT-A用も用意し、ニコイチ台座を作成します。こちらがニコイチ台座です。
7
レバーは作成中ですので、続きはまたあとで編集します。

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