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DIYで万年の愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]

整備手帳

作業日:2024年10月19日

スピーカーやっぱりおかしーぞ。再調整の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まさかと思ったら、ウーファーが鳴ってない!!! 
こりゃいかん! 手術開始‼️
どうやら、本体から来てるスプリッターの故障のようです。
悪い予感は的中でした。。。。
低音スカスカと思ったー。😅
しかしカロッツエリア10cmフルレンジは良く鳴ってくれます。
フルレンジのスコーカーケーブルからクロスオーバーネットワークを介してスコーカーとウーファーを鳴らします。😇

もしかすると、ディスプレイオーディオと、CANBUSコネクタの相性かも?
ココの確認はまたの機会に😅
2
この、クロスオーバーネットワーク。
試験的に鳴らしてみた結果、なかなかいい仕事してくれます。
3
現物合わせで配線、配置を悩みます。。。。
何とかドライブ出来そうなのでハーネス作成開始でーす。
4
クロスオーバーネットワークは、
低音と、高音で、スコーカーを高音側を繋ぐと、中音が抜けてしまいます。
しっかりと下を切ってるて事ですね。

そこで、中音側のコンデンサーを330uFに入れ替え、1つを確認用にバイパスに設定する為にジャンパーで飛ばしましたよん。
5
左 オリジナル
右 改造品

コレで、ウーファーと、スコーカーフルレンジ用に改造できました。

理論値上、スコーカーのカットオフ周波数100Hz付近のハイパス(HPF)になります。😊
ズンドコしても低音で歪みにくくなるでしょー。

ちなみに、ツイーターは生きてます。
コレもカロッツエリアのHPFで下ちょん切ってます。

ジャンパーはBとC(バイパス)は抜いてつかいます。
6
この状態で、Bluetoothユニットから入力して音の出方を確認します。
うん、なってます!
7
さて、最終工程。
ドアに組み込みます。

おーーー低音がやば〜い。😍
サブウーファー不要やん!😅
もーサブウーファーつけちゃったから仕方ないですけどぉー。😆
8
あとは、アンプでイコとカットオフで調整。
かなりいい感じです!

え?ALTEC?くらい中音がパツパツきます。
ジャスはヤバいす。
でもハードロックもユーロもR&Bもユーミンも聴きます。
フロントを120Hzで切ってもいい感じ。
低音をサブウーファーに任せるならLPF40Hzくらいのところで効かすのもあり。
あとは、スピーカーが馴染むまでが楽しいです。😃
9
電気系触ってるので、こんなの聴きます🤣🤣🤣
もー音質はねーっ、
ボンネットの上でアンガス🎸が足踏みしてます。🤣🤣🤣
んまー贅沢な😆

次はロニー・ジェイムス・ディオにボンネット上で
叫んでもらいましょう🎤🤣

セッティングはまだまだ続く。。。。
おしまい😃

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