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ゆどうふydfの愛車 [ボルボ 940 エステート (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2002年1月16日

フォグランプの点灯回路変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
過去の整備記録を振り返るコンテンツです。

折角あるフォグランプもライトがハイの時にしか点灯しない設定になっています。 そこで、スモールやライトローの時にも点灯するように配線変更を行いました。
2
まず、フォグランプ点灯の制御を行っているリレーは、コンソールボックスの灰皿の奥にあります。 リレーパレットのなかにずらりと並んでいるリレーのなかの左中央付近の”F”表示の青いHELLA製リレーがそれです。
3
フォグランプ点灯の制御を行っているリレーの略図を書きます。

フォグスイッチをオンの状態で、ヘッドライトをハイ・ローと切り替えて見ると、86に加わる電圧が、12V・0Vと変化していることから、 リレーの底面にある86の端子に接続されている信号が、フォグの点灯許可信号になっているようです。
4
そこで、この端子に接続されているリレーパレットの線をはずし、代わりに、スタートポジションで常時12Vの信号を接続しました。 この時もともと接続されていたはずした線は不要となりますが、他の回路にショートしないように、ビニールテープ等で絶縁処理をしておきます。 これで、ヘッドライトのハイ・ローに関係なくフォグスイッチで点灯が可能になりました。
5
なお、私の940は95年式ですが、他の年式ではフォグの配線に違いがあるようです。 また、同様の回路変更を行われる場合は、自己責任でお願いします。

 [リフォーマー] 自分
 [コスト] 180円(コネクタを購入し金属部品を1点使用しました。)

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この記事へのコメント

2025年12月30日 19:14
初めまして。こん○○は。
昔当時はディーラーに頼めば改造してもらえましたよ。
私はACCからリレーを入れて完全独立配線を引いてました。
これだと消し忘れでバッテリー上げないので。
コメントへの返答
2025年12月30日 20:54
ボルゾンさん、コメントありがございます。

そうなんですね。ディーラーで改造を頼むという発想はありませんでした。

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「[整備] #ZR-V ガラス磨き(初作業) https://minkara.carview.co.jp/userid/3257921/car/3831905/8746553/note.aspx
何シテル?   08/16 14:47
ゆどうふydfは、還暦を超えたおっさんです。 クルマの整備記録をメモ代わりに投稿させていただきます。 よろしくお願いします。
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