バッテリーの交換

過去の整備記録を振り返るコンテンツです。

54000km/4年5ヶ月使用した純正品のバッテリー（BOSHのブラックタイプ）も、とうとう力尽きました。
動かなくなる少し前にあまり元気がなかったので、バッテリー強化材などを注入してみたのですが、 その後しばらくして、あっけなく最期を迎えました。

早速代替えのバッテリーを探しました。
ボルボディーラーで扱っているBOSHのシルバーバッテリーにしようかとも考えたのですが、コストが２万円以上と高かったので、 結局、ネット通信販売（ バスケスコーポレーション ）で見つけた、Brite Starの570-18(70Ah/20HR)にしました。製造はグローバルユアサ社のようです。
このバッテリーは、標準品(66Ah)より高容量タイプのもので、幅方向のサイズが純正品より一回り大きかったのですが、 バッテリーの受け皿のサイズなど取り付けには、まったく問題ありませんでした。

■更新　2002/02/24

値段が安かったので、寿命や信頼性について心配していましたが、現在にいたるまでノートラブルですので、 結果的には、このバッテリーを選んで正解でした。

Brite Starへのバッテリー交換後から現在まで、45000km/3年0ヶ月使用しましたので、そろそろ寿命が近いかもしれません。

[旧バッテリー使用期間]　54,346km/4年5ヶ月
[対応]　自分
[費用]　13930円　（消費税別）
　Brite Star　570-18
　グローバルユアサ社(12500円)＋送料等(1500円)