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rossorossoの"MITSUBISHI" [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日：2014年2月8日

ロードノイズ低減マット施工。

Item: ロードノイズ低減マット施工。
Author: rossorosso

ウム。

1stカーに続き、ミツビシにも施工。

1stカー同様、
フロア内装の更に下、
鋼板に直接敷く施工法とした。

サイドシルのトリムを剥がす。

紛う事無き、ビスの三点留め。
ビスを抜いたら上方向に引き抜くのみ。

直球勝負のミツビシ内装に天晴。

運転席側。

カーペットを4箇所ほどで停めてある。

いずれも異形だが、
右下のベージュの物だけがプッシュリベットで差し込み式であり、
引き抜くだけ。
トリムごと引き抜けば良い。

あとの3つは、スクリュー式。
反時計回りで外せる。

あとは彼女の下着を剥ぐ様に、
ﾊｱﾊｱ言いながら以下略。

鋼板に到達である。

どの車だってご多分に漏れずだが、
カーペット一枚はぐりゃあ、外板なのであり、
ヨケイなものなど一切介在しないのである。

差し込むようにマットを敷設。

この施工法は、カットの必要が無いという利点も有る。

助手席側も以下同文であるが、

ペダル関連が無い分、
運転席より施工し易い印象だ。

助手席も完了。
所要時間は1ｈほど。

インプレはパーツレビューにて、だが、

ま～、ノイズ源が多岐に及ぶH82W、
当然これだけでは静音と呼ぶには程遠い。
このテの作業を好む方にとっては
やり甲斐に満ちた車種という事か。ｗ

σ^^はまァ、ホドホドで良いが、
ラゲッジ下にも何か敷こうかな。

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