rossorossoのブログ一覧

サテ、
2日目は長崎まで移動〜( ´,_ゝ｀)



ドライブパスで高速乗り放題を申し込んでるので、
高速乗らなきゃソンソンである♪

大浦天主堂を見学して〜♪




孔子廟を見学〜♪
前回は結婚前に来たので
20年振り…。
ちょと待て、に…にじゅうねんて…(((；ﾟДﾟ)))ﾜﾅﾜﾅ



ナント！14:30から変面ショーが開催されるらしい❗️平日なのに❗️
夏休みバンザイ❗️(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ



ショーまで1hほど時間が有ったので、
奥様と息子は京劇お面の絵付けに挑戦。
ヲヲヲ…、カッコ良いデナイノ。


その間、ヲッサンは博物館見学。

僭越ながら拙頁の"中庸"とは、
儒家の始祖、孔子のことば。
世界四聖人のひとりで、
同じく四聖人のキリストよりも更に旧い時代を生きた賢人。
む、願わくば麻呂も(🫰´,_ゝ｀)👈️賢く在りたいのだが、
そいつがイチバン、ムツカシイ…。
(; ‾᷄ ꒳ ‾᷅ ).｡oஇ


…などとヲッサンがモゴモゴしてたら

始まった❗️



ヲヲヲ、最初は…
顔が、無い…




…エッ？、あ、変わった
カッコよ！



んアッ、変わった
フェイント凄い。




どうなってるんだ…？
結構、顎まで覆われた
割としっかりしたマスクのようだが…

その後も二転三転…、
元に戻ったりも…。
観客を煽ったりフェイントくれたり、
メチャ楽しませて貰った❗️
素晴らしい👏


…
楽しい時間は瞬く間に過ぎ去り…

帰路へ…
距離有るからネ。

川登SAでハトシロールをパクつきながら…。
いやあ、この帰路のSAは何ともセツナイ。笑(´・ω・｀;)
帰っても現実しか待ってないもんネ！
ギャフン❗️笑笑

もう20回以上の訪問になるカナ♪
(🤟´,_ゝ｀)🫱




バヒュッと宮原、
まだお店は開店前。




更にバヒュッと北熊本。
ドラムブレーキが鈍く光るゼ。
ボチボチ人手も出てきたゼ。




キャロ〜ラ、キャロ〜ラ、キャロ〜ラだぜ。
ジェットストリームアタックナンバーワン鮎原こずえだぜ。
だって、涙が出ちゃう。女の子だモン。




今旅、お世話になるのは
ホテル・ローレライだぜ。
ソーラレイではない。
まして、コロニーレーザーではない。



荷物を預けたなら
HTBへ繰り出せ❗️
あたたたたたた❗️



様々な変遷を辿るHTBだが、
昨今はミッフィーが席巻だぜ。
圧倒的ではないか！我がミッフィーは❗️



昼のドムトールン展望所は
めづらしいぜ。
アムステルダムシティを臨む。



ホテルヨーロッパを見下ろす。
川面に弧を描くカナルクルーザー。



コチラはハーバータウン。
天気が良過ぎである🌞





コチラはアートガーデン側。
プールの向こうにHTB初となるローラーコースターを建設中である。
む、絶叫マシン系はもうイイかな。笑




カナルクルーザーに乗船し移動中。
3階建てメリーゴーランド『スカイカルーセル』の浮世離れさ加減がよき。
(🫰´,_ゝ｀)🫱



つい１週間ほど前に営業を終えたアトラクション
『ホライゾンアドベンチャー』。
実に33年もの長きに渡り稼働し続けた、
彼のマイケル・ジャクソンも観覧した名作。
息子と共に何回体験したか数え切れない。
水の大切さと怖さ、そして興奮を
小さい子供から大人まで印象付けられる、
水の都ハウステンボスに相応しい
優れたエンターテインメントだった。
本当にお疲れさま。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



去る者あらば来たる者あり、
新型アトラクション『迎撃要塞都市ハウステンボス
〜エヴァンゲリオン・ザ・ライド8K〜』。
これ、凄かった❗️
エヴァンゲリオンの"ｧ"の字も知らない我が家だが、
8KLEDドームスクリーンによる超高詳細映像は
もはや臨場感と云うレベルに収まらない。



エヴァンゲリオンを知る知らないはトモカク、
この最新映像技術は体感しておくべきと思う。
あんまりスゴ過ぎて、日が暮れてから
もう一度観覧したくらいである。



抹茶&ぶどう味の
"初号機ソフトクリーム"も
興奮した身体に沁みて美味かったぞよ。




一旦、ホテルへ戻って休憩し
明かりが灯る頃に再入場だぜ。




ハウステンボスといえば
夜景にイルミネーションに花火🎆
これらを見ずして去ることは
許さレ〜ヌ❗️

興奮と感動の夜は更けてゆく…。
続きは〜２日目篇にて。

全米が泣いた！
"シェブロン実効空力デバイス"のリザルトにも乞うご期待❗️
(🤟´,_ゝ｀)🫱

憧れのGIULIAと遭遇。
(🫰´,_ゝ｀)🫱


Alfa Romeo GIULIA、
何を隠そう、(🤟 ´,_ゝ｀)👈️が最も憧れる車である。
いや、アルファロメオなんざ触れるどころか
ニオイすら嗅いだ事もナイ。
しかし、焦がれてしまうのである。


サイドフォルムなんか、『まんまBMW』などと揶揄されるGIULIAだが、
確かにそのプロポーションの良さは
BMWを見て感じ取るものと同義かもしれない。
そこへ"アルファロメオ"というキャラクタが加味され
よりセンシュアルな魅力が掻き立てられる。

とまあ、言ってしまえば知識なんてその程度であり、
アルファロメオの何たるかなんぞ知りもせず
「イタリアのセダン、何ともセクシーじゃないか。」
といった短絡思考と言えなくもないが、
知能指数的に中学生LVを堅持する(🤟 ´,_ゝ｀)👈️にとっては
充分な根拠なのである。

セダンが好き、でも誰もが知ってるドイツ車じゃ詰まんない。
と、代々トヨタ車に身をやつす者としてうそぶいておこうか。
ファファファファ。



それは、
天使のような
悪魔だった…。

ヲヲヲ…アリス…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

( ´,_ゝ｀)🫱そっちかい。


街角にRACCOが居た。
販売店ではなく、とある商業施設ビルの展示スペース。
さり気なくチラ見敢行。
グレードは300Plus。


車内。
アレ？
意地悪く、安かろうを期待したのだが
思いのほか静的質感悪くナイ。
インテリアデザインも現行ムーヴとかより拘りを感じる…。



タイヤはSAILUN 165/65R15
中間グレード以上はアルミホイルとなる。
取り立ててエッジの効いたモノではないが
キャラクタを考慮した角の取れた意匠。
野暮ったいとは思わない。



後席はスライド&チップアップ可。
使い勝手は日本の軽に負けていない。
チョッと電動スライドドアの反応が遅いカナ。w

うむ。
販売店が少なくアフターサービスが期待出来ないので
(👉️´,_ゝ｀)はハナから冷やかしでしかナイのだが、
以下感想。

CEV補助金は一律¥15万と低いが、
種々の装備や保証が含まれた上で車両価格は抑えられており、
動かす前から買い得感漂う。
日産サクラ辺りは戦々恐々ではないのか。
まぁサクラの質感の良さは3年前の試乗で体感済だが、
3年の間に軽自動車界、特にEV界隈のコストパフォーマンスの洗練のされ方は目覚ましいと思う。

グレード300plus以上は公称航続320km。
実質は200km程度か。
我が家は実質300km欲しいトコロだが、
そんな言いながら
12年乗ったekワゴン(H82W)の燃費キロク覗いてみたら、
満タン給油で平均250kmてトコ。
サブカーとしての資格は有しているカモしれない。

試乗も大いに興味有るのだが、
直接C国へ個人情報を渡すのに抵抗を感じる。
とか言いながら、モシ試乗して、
万が一、動的質感まで良かった日にゃあ
ジブンの中の軽乗用車ヒエラルキーの
再構築が必要となるであろ。
(🤟´,_ゝ｀)🫱

何やらゆかしき個体と思ったら。
(🤟´,_ゝ｀)🫱🪭


お隣にアダルトなクルマ、
よくよく覗えばアリヲン。
車体色はダークレッドマイカメタリック。
良き色である。🎨

グリル形状から察するに後期型、
我がキャロ〜ラと生まれ年はあまり差がなさそう。
特別豪華な車種という訳ではないが
こうして並べるとやはりキャロ〜ラよりも華やかな面持ちで
きちんと棲み分けが成されており
トヨタの厳然とした序列を感じさせるものである。
シックで落ち着き払った印象ではあるが
5ナンバーサイズなので鈍重なイメージは無い。
こういったコンパクトセダンというジャンル
遂に絶滅してしまった…。
これが当時、200万程度で買えたというのだから、最早信じられない。
今やSUV一辺倒の退屈な景色に変化を与える、
希少且つ洒落たフォルムと言えまいか。

リアにA15とバッヂが有ったので
Egは1NZ-FE型
我がキャロ〜ラと排気量を同じくするも型違い、

👆️我が前車、初代シエンタと同Egである。
扱い易さ、燃費性能に於いても申し分ない実力である。