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この記事は、【シェアスタイル】○万円あげちゃう！？シェアスタイルからの新春お年玉宝くじ🎍について書いています。









3万円も当たったらDoしましょ！？
当たってから慌てないように、
今からサッソク、商品を選んで来マース♪
三(∩´∀｀)∩

この記事は、REIZ TRADINGからのクリスマスプレゼント♪について書いています。










『残念値』て、、、詐欺じゃないすか。。。(^^;)
それがまかり通る現状が問題ですよネ。
消費者が安心して選択出来る良き世の中になって欲しいです。

それにしてもハチマンエン、、、
期待で胸と股間が膨らみます。。。(゜∀゜)vｲｲﾈ!!
今から、商品ページ徘徊行ってきま～～す。　三(∩´∀｀)∩

この記事は、【みんカラプレゼント企画】ソフトな素材で吸水性抜群！１枚あると便利なあのアイテムが当たる♪について書いています。









エエ加減、十数年愛用中の「プラスセーヌ」を引退させてあげてください。(^^;)
VS-ONEｻﾝとこのセームタオル、
使い勝手のレビューならお任せアレ～～(　^^)ノ♪

同じくダイハツ謹製の初代パッソを3年所有していた。σ(^^)
可愛らしいクルマだったが、
恐ろしく出足が鈍く、合流では恐怖を覚え、軽より走らない、Eg出力が全然駄目という印象だった。
(まぁ、価格もRAIZEの半分程度ですが。)

同メーカー同排気量のそいつが、重いSUVルックを纏って、
如何に重ったるいクルマになっているかを確かめる試乗であったが、一切合切、裏切られた。
車両重量
初代パッソ：900kg　RAIZE：980kg
最大トルク
初代パッソ：94N･m　RAIZE：140N･m

実用域でシッカリ活きるどころか、刺激すら感じられる過給器を備え、
走りを楽しめる造りとなっていた。
ホントにソニポンより速いと思った。ｗ
(あ、あちらはチャンネル違いか。)
そして、久々に他人様に薦めてみたくなる車種に出会えた。

このEgを積んだ正統スポーツコンパクトをトヨタはリリースして欲しい！
スターレットGTの復活を！！