君たちはどう磨くか２

あ、
遅れ馳せながら先月、鑑賞致しました。

賛否両論聞かれるが、
σ(^^)にとっては良い映画と相成った。

で、
7月の続編である。
ウインドウのウロコ(デポジット)の酷さは
前編でお伝えした通り。
12年の蓄積は凄まじい。

8月に1stカーのウロコ除去を業者に完璧に除去して貰い、
その折、アドバイスを貰う。

原因は道具。
ウロコ除去はシングルアクションでないと到底無理でしょう、と
親切に助言頂いた。
長年、慣れ親しんだ画像の愛機は
磨きに関しては機能的に殆ど貢献しない、という
残念な事実を突き付けられる事となる。

満を持して
アストロ製シングルアクションポリッシャ導入。

本当はリョービか京セラのプロツールと行きたいが、
そこは奥様の顔色を窺いつつ、細々シノぐサンメカ三等兵である。σ(^^)

テキトー・マスキング、
セット、オン。

コンパウンドはモノタロウのウロコ取りクリーナーを使用。

驚いた。
もはやどうにもならないと諦めていたウロコが、
完全に除去出来た。この手で…。
積年の怨みを晴らした気分である。
洗車歴25年に及ぶ知識技術もこの程度かと少し拍子抜けした様な、
そして新たな扉を開いてしまった様な、
何とも複雑な気分に陥る。
フロントガラスに3〜40分、
リアガラスに20分程要した。
フロントはほぼ完全除去。
リアは残留が有り、もう少々時間を掛ける必要があった。
幾分、安定してくれる傾斜面より、
垂直面が難しく感じる。
技術を磨く必要が有る。
奥が深い。
次はサイド面を施工予定だが、モノタロウのコンパウンドを使い果たした。
キイロビンじゃあ研磨はムリだろうか…。

その次はヘッドライト、
最終的には塗面にも挑戦予定。
12年超も我が家に貢献してくれた車体、
美しく最期を飾ってやりたい。