Dr.うぐいすのブログ一覧

インテで富士を走ってきました。ロド乗りならエビス西に居るべきでしたが。

インテでの初ショートはベスト３６．６４１、まぁこんなもんですね。で、当初予定はそのままショート２本目でしたが、、、、１本目で飽きた、なんか物足りない。。。。結果、本コースを走ることに。初はしご。混み込みでしたが、やっぱり気持ちよかった～。もうミニコースでは満足できないカラダになってしまったかも。

ショートのベスト車載。

イロイロ要件も溜まってきたので１カ月ぶりにノプロへ。丁度もつもつさん、む～さんも所要で集まりプチMTGとなりました。仕事や私用で最近なかなか集まる機会が減っていたので積もる話もいろいろと。最近はデフの仕様変更が流行ってるの？みたいな。

要件１件目：金鹿を見せてもらう
鈴鹿のトロフィーって首から鈴をぶら下げた鹿のデザインで１位は金色、２位は銀色、３位以下は土色なんですよ。で、ノプロには銀色まではあったんですが、先日の鈴鹿S耐（ST-5クラス）で優勝により、ついに金鹿が仲間入り！いいなぁ～、欲しいなぁ～、ロドBAKAで、、、、


要件２件目：ロードスターブロス購入
最近、ロド系の雑誌はノプロで試し読み、なぜか在庫があってそのまま購入の流れ。今回もその例に漏れずご購入～となりました。サーキット特集とはいえバックショットも入れれば７か所に登場で自分もビックリ。相変わらずの間違いはありましたが、、、初走行は鈴鹿でなくTC1000。


要件３件目：ロド進捗状況の確認
部品がそろったところでこれから本格的に手が入るとこでした。搭載されるカタツムリの物撮り。


ちなみにコレはノプロが準備するキットより容量をUPしたデモカー1号車（銀色）と同じサイズ！今のお疲れエンジン（2.3L）が潰れたときの2.5L化も考えコレを選択。比較写真も記念に。右がノプロキット、左がマイロド用。ケースのサイズは同じですが中のブレードサイズが全然違いまふ。


完成は８月頭、8/13FSWでシェイクダウンの予定。いや～楽しみだぁ

袖ヶ浦をDC2で走ってきました。今回参加した「袖-１GP」は車種ごとに基準タイムが設定され他項目も含めたスコアでランク付けされるイベント。とりあえず自分のポジション確認のために参加してみました。袖ヶ浦も走ってみたかったし。で、本イベントでDC2は初とのことで基準タイム設定のためプロがドライブしてくれるとのこと。そのベストが１’２９．５７４。この時点でスコアの件は吹っ飛び、プロのベスト越えに。
結果は、、、ベスト１’３１．５１９で撃沈。。。。スコアもいまいちで参加賞レベルの白ステッカー頂きました～（金＞銀＞白ステッカー）。またリベンジに行かんと！

マイベストの車載。


そして、プロから注意を受けていた２コーナー、
２回目は前車もてんやわんやしてたのでぶつかるかと思った。。。