Dr.うぐいすのブログ一覧

来月1/8のTKくらぶさんの走行会で2年ぶりに筑波を走ります。目標は大きく３秒台。
その実現のため、事前に確認しておきたいことがあったのでFSWへ。ライセンス枠での走行でしたが、同枠にはすげー車両が数台（タイトル写真参照）。こんな車両と一緒に走れるなんてFSWはサイコーですね～
走行後はメンテのためノプロへ。メンテ中に５年前に入れたロアアームのピロにガタが出てることが判明！そのまま緊急処置してもらい本日の予定が終了。
そして帰りのコンビニでコスプレした店員を見て気付く、「あぁ、今日はクリスマスイブだった。。。」そんなこんなで今年も無事走り納め、来年から本格的にアタック開始します！！

ギア変速での滑りも前々日に完了したATミッションの18万km若返りで解決。ついでにフロントのダウンフォース向上のためノプロで追加工とアイディアをもらい準備万端！しかし当日の走行で6,000～6,500rpmで吹けなくなる＆５速に入らない（最高速199km）初トラブルが発生。パドルシフトも反応したりしなかったりでモヤモヤアタック。それでもベスト２’２７．９６１で過給機装着前ベストから２秒短縮！！



今シーズン設定した目標は鈴鹿２５秒切り。新たに出てきた問題の解決＆話題の新作タイヤ投入でなんとか目標達成できそうな感触でした～

晴天に恵まれた今週末、３年ぶりにオープンドライブを楽しんできました。クルマは街乗り仕様のノプロデモカー（通称２号車）。ROTREXスパーチャージャーを搭載した226馬力/33kg・mのチョー楽しいクルマ。ドライブしてて思う、やっぱりパワーはあるに越したことはないなぁ、というかこれくらいが適度なんじゃないかと。余裕＝快適です。
そして来週12/16はいよいよロドBAKA。これまでのサーキット走行で問題になっていたクラッチ滑り。当初はもうちょい先での対策予定でしたが段取りを付けて頂いたようでこのイベントに間に合わせてもらえることに。そしてマイロドが入庫している間は代車の２号車でオープンライフを満喫。ノプロさんには毎度毎度の緊急作業で感謝感謝です。ここまでしてもらったら結果出したいなぁ～