Dr.うぐいすのブログ一覧

ロド天2022のスーパーカップクラスに参戦しました。今回は新舗装ということでタイムアップに期待を込めて新品タイヤを初投入。サイズはいつもの255/40R17から初速重視の245/40R17。しかし、前夜祭でウコンの力を飲み忘れて1本目で二日酔い発生。なんとか後半は持ち直してベスト更新の38.619で終了となりました。スーパーカップクラスでは3位でなんとか表彰台ゲット！久々に楽しいイベントでした。最後にベストの車載を、、

22年2月に行われるロド天に向けた練習走行として、スピリッツSSRA走行会へ参加。が、ロドが緊急入庫となってしまったため、S660へスイッチ。S660ではサーキット初走行、そして完全ノーマルのCVTでどこまで走れるのかチャレンジです！その結果は47.135でした～
とりあえず街乗りでは最高に楽しいS660が、サーキットではちょっと、、、いろいろ問題あって、、、、もうないかな、って感じでした。

DC2を手放して3カ月、次の足車として中古の軽自動車を探すも決め手に欠けてなかなか決まらず。そんな中、通勤で通る中古屋に展示されているコイツを眺めること１カ月、生産終了のアナウンスを聞き、相場が上がる前に駆け込み購入。
理由は「１度はMR車を所有したかった」「またオープンカーに乗りたくなった」「この色いいなぁ」でした。やっぱり欲しいクルマを買うのが一番ですね。

これまで未走行だったツインリンクもてぎを走ってきました。
鈴鹿のライセンスを利用してスポーツ走行枠での走行。ロードスターは電動ハードトップ以外はロールケージ必須なので、ちょっとロド乗りには敷居が高いかも。
これで国内主要サーキット制覇！！
２枠走りましたがコンディションもあって、１本目の計測３周目2'14.071ベストででした。12秒台には入れたかった。。。そんなベストの車載です。

今年もAttack筑波で走ってきました～

昨年に引き続きロド乗りのZEUSさん、むーさんがピットスタッフとして駆けつけてくれました。ありがたや～。さらにノプロがクルマ間に合わず未出走のため、当日のバックアップに周って下さり、ピットまで使えることに！ありがたや～ありがたや～（さらにノプロはAttackのシーズンスポンサーにもｗ）


今シーズン、先月のロド日和で走った感触から2秒台前半はマスト、あわよくば1秒台を狙っていました。当日の天気予報から気温が上がる2本目は絶望的なので、1本目の計測2周目狙い。

そして運命の計測２周目、、、
新品タイヤ一発目のグリップを使いきれず、さらに最終コーナー失敗で2秒648。あまりに悔しかったのでそのまま連続アタックへ


結果、2秒579で当日ベストも目標には届かず！
これは来シーズンまで引きずるやつや～、出直してきます。。。