結局HARD CARGOのマッドフラップを装着

ジムニーのリフトアップなら
泥除けは外すのがカッコいいけど
ハイゼットで外したら微妙でした笑
運送屋ですので燃費を意識するため
どうしてもタイヤにパンチがない
本当は185くらい履かせたいけどね
ならば泥除けはあった方が良いかと
でも前のやつは何か似合わないので
ハードカーゴのマッドフラップに
色もたくさんありますが
何となくオレンジにしてみました
今コレを付けてる方が見たら
ん？内外逆に付けてない？
となりますがその通りです
外に出るように内外逆に付けてます
だって私のリア6Jの30なんで
普通に付けたら泥除けが内に入るから
ちなみに泥除けは指定部品なので
はみ出しても車検は大丈夫です
(新規車検は指定部品でもダメですよ)
でも鋭利な物が出っ張ってて
歩行者に危険ならアウトですが
これは角も丸くなっていますので
多分大丈夫だと思いますよ(多分)

リアから見たらこんな感じ
跳ね上げてるストラップが
ナイロン製なのが少し気になるくらい
本格的なワイヤーに換えても良いけど
とりあえずはこのままでいいかと
あとストラップの取り付け位置も
工夫した方がカッコいいかな

以前ハードカーゴのルーフネットを
買った時に投稿したのですが
縫い糸が全てヒョロっと残ってて
そこが残念だったと書きました
がしかしこのストラップの処理は
バッチリ熱で処理されていて
何も問題ありませんでした

まとめると…とても良い商品です
軽トラのカスタムには色々と
方向性がありますが上げ系には
めっちゃしっくりくる泥除けです
ロゴのフォントとか色味とか素材とか
どれもそっち系に振られていますので
強いて言えばS500Pの前期タイプは
ストラップを通すのがテールの枠なので
そこがちょっと安っぽいかな？とは思う
後期は付属の専用のステーを使って
枠外にキレイに収められるので
そっちの方が収まりが良いとは思います
ただステーは付いてくるので
穴開ければそのステーが使えるので
またタイミング見てそうすると思います