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整備手帳

作業日：2021年10月23日

キャリパーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
キャリパーオーバーホール
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先日ローター＆パッドを交換しましたが、外したパッドの内側外側で減りが違ってましたのでピストンシール等の交換を…

これが後々とんでもないことに
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キャリパーオーバーホール
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キャリパー外して～ピストン抜いて～
軽くお掃除したらグリス塗ってシール＆ブーツを新品に交換

ここでワンポイントアドバイス！
ルポくんのブーツは前後共、先にピストンに履かせてからはめると簡単です
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キャリパーオーバーホール
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相変わらず画像少なめですが…
リアキャリパーはサイドブレーキ兼用なのでピストン内のスプリングも分解してお掃除～グリスアップ♪

リアキャリパーのピストンはサイドブレーキのレバーをひたすら動かすと抜けます
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キャリパーオーバーホール
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スライドピンブーツも交換します
画像はリアのものですが、上下で形状が違います
間違えても大丈夫ってか間違えたら付きません
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キャリパーオーバーホール
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ここまでは順調でした

リアキャリパー取付け後、リアアクスル上ブレーキラインパイプの支持部分の劣化が気になり（左右計４箇所ありますが３箇所割れてます…画像は唯一の１箇所）

ここまでやったらホース交換とパイプ支持部分の手直しを決意
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キャリパーオーバーホール
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ブレーキパイプとホースを分離…
おかしい？フレアナットを回すとパイプも回ろうとします
パイプをペンチで挟んでナットを回すがとっても高トルク…ヤバい気配がします
ホース側を回してなんとかパイプをサルベージ

原因はパイプの被覆が劣化しフレアナットに噛み込んでます
7
キャリパーオーバーホール
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まあ被覆が噛んでるだけなら強引にナット回せば綺麗になるっしょ

えいやっ…折れました
(；・∀・)

部品は随分前になくなってます

さあどうしよう～安心してください！
キノクニエンタープライズがあるじゃない♪

ブレーキパイプ制作へ続く
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