• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. アルト
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 乗り心地改善 [すけきよ36]
すけきよ36のページ
すけきよ36の愛車 [スズキ アルト]
乗り心地改善
1
昨日取り付けたKYB・LHSサスの<br /> 乗り心地を改善したくて、少し<br /> 細工をしました。<br /> <br /> リアは、画像の矢印の部分が<br /> 1G状態で線間密着していて、<br /> 下がり過ぎの要因にもなって<br /> いると思い、ラバースペーサー<br /> を装着する事にしました。
昨日取り付けたKYB・LHSサスの
乗り心地を改善したくて、少し
細工をしました。

リアは、画像の矢印の部分が
1G状態で線間密着していて、
下がり過ぎの要因にもなって
いると思い、ラバースペーサー
を装着する事にしました。
  • 昨日取り付けたKYB・LHSサスの<br /> 乗り心地を改善したくて、少し<br /> 細工をしました。<br /> <br /> リアは、画像の矢印の部分が<br /> 1G状態で線間密着していて、<br /> 下がり過ぎの要因にもなって<br /> いると思い、ラバースペーサー<br /> を装着する事にしました。
    1:昨日取り付けたKYB・L ...
  • 装着したK&Mのラバースペーサー<br /> です(画像はネットから<br /> 拝借しました)。<br /> おそらく10年以上前に買った<br /> 物です。
    2:装着したK&Mのラバース ...
  • ジャッキアップしてリジッド<br /> ジャッキをかけて線間密着<br /> 部分に装着、ズレて下がって<br /> 来ないように、下部端にブチル<br /> 両面テープを巻き、結束バンドで<br /> 締めました。<br />
    3:ジャッキアップしてリジッ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年08月12日
   

プロフィール

「[整備] #アルト ショック・サス(LHS+)交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3262063/car/2950059/7866732/note.aspx」
何シテル？   07/14 16:51
すけきよ36です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

その24　NAへ純正ワークスサスペンションへ交換（フロント編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/02 19:52:23
その24　NAへ純正ワークスサスペンションへ交換（リア編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/02 17:25:29
今度は、確実にワークス用へ組み替え。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/02 17:15:38
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ アルト スズキ アルト
スズキ アルトF(HA36S 5MT/4WD)に乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation