リアキャンバー角修正　その2

nana号スロープにあげて、片側だけボルト抜いてきました

キャンバー調整部分の動作を確認していきます

無加工で1番ネガティブな状態

1番ポジティブな状態

延長した長穴イッパイまで調整代を作っていきます

7ミリ幅の鉄板４つ切り出して

溶接

耳切って鉄板延長

改造後の1番ネガティブな状態

当然　7ミリ程度長穴が残ります

グイーッと超ポジティブ状態

7ミリと隙間分　7.2ミリほど　ノーマルより外に出ました

これでどうだ

リム上部では9~10ミリ出ると思う
測ってないからただの勘

しっかりとぐるり溶接して、形を整えてから、一気に交換


まで行きたかったけど。。。

思いとどまって、メンバーのサビ落としたり、元々の溶接スパッタなんかも出来るだけ削って、シャーシブラック吹きました

スパッタ残したままだと、スパッタ周辺が上の加工中の写真のようにサビが出ている
砂やゴミがたまって水分を呼ぶのかな

美しい物は機能も優れてるってことか
深いな

結構下地処理に時間掛けました。。。
元の溶接を綺麗にサンダー掛けしたり、エッジ落として丸めたり

江戸っ子は見えない所に手間をかけると言う


nanaはめっちゃ関西人やねんけどな。

今日は時間切れ