• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. 燃費6㎞→8.2㎞へ向上 [majikayo]
majikayoのページ

majikayoの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2020年9月22日

燃費6㎞→8.2㎞へ向上

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
燃費6㎞→8.2㎞へ向上
[大きい写真で見る]
走行11万㎞で購入した時点で燃費が6㎞/リッターという状態。O2センサー変えても改善せず。プラグ抜いてみると見事に二番がオイル浸け。エンジンオイル漏れによる一気筒死亡、三気筒走行だったことが判明したのでエンジンヘッドのシール交換を近所のショップに依頼。ついでにプラグとプラグコードも交換。これは即日ショップ対応。
2
燃費6㎞→8.2㎞へ向上
[大きい写真で見る]
上記の点検時にイグニッションコイルが痛んでた（穴の中がボロボロだった）ことが発覚。某オクで2万円の新品を落札。これはみんカラ先人達のお知恵を借りてDIYで装着。ウワサ通り難所のボルト外しに大苦戦、三時間作業に。（写真は取り外し後の旧コイル）
3
ここまでやって、購入から9カ月目にして下道エアコンありで8.2㎞/リッターを記録した時は嬉しかった。これまでエアコンなんて入れた日には4㎞代とかあったので。異常な低燃費に悩まれてる方は、一度プラグのオイル漬けを疑ってみてください。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル（7回目）の交換

難易度: ★

エンジンオイル交換③、オイルフィルター交換③

難易度: ★★

エンジンオイル・オイルフィルター交換〜情弱丸出し編〜

難易度: ★

エンジンオイル交換 158.915km(3414.5km)

難易度: ★

エンジンオイル交換

難易度: ★

エンジンオイル＆エレメント交換

難易度: ★★

関連リンク

> マツダ ロードスター トップ
> マツダ ロードスター パーツレビュー

この記事へのコメント

ロッソ69@NB6
2020年9月22日 21:56
コメント、失礼します🙇🏻

私も燃費の悪さに悩まされてるんですが、投稿されてる「3気筒走行」というのが気になりました。

「3気筒走行」というのは、走ってたらはっきり分かるものなのでしょうか？

燃費改善には、イグニッションコイルの交換が効果高い感じでしょうか？

お手隙の際にでもご教授頂けたら幸いです🙇🏻

プロフィール

「[整備] #ロードスター VERONA ヴェローナ PVCシートカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/3264676/car/2954032/6014609/note.aspx」
何シテル？   09/22 03:23
majikayoです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

NB8C前期 ヘッドカバーガスケット交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/07/05 22:39:06
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
マツダ ロードスターに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation