σ(￣∇￣#)思ふ。

航空機事故前日の能登半島震災、今でも下敷きになってしまっている人たちを懸命に救出続けています。

そんな中、下敷きになっていたペットを救出しましたという報道は聞きません。
何を優先するべきかを考えたなら、日本で全うな教育を受けて育ったなら答えは一致すると信じてます。

この度の航空機事故、搭乗者全員が脱出できたことは、乗務したCAたちの瞬時の判断・行動に最大の感謝を送ります。

某顔本にも同じ事
書き連ねちゃいましたが～。

ネットであーだこーだ言ってる方々
自分がその場に居らず
外野の立場で言うから
大事な事をすっぽかして
好き勝手言ってると思いますが。
(※私もその中の一人ですが)

修羅場の最前線で居られる方々には
感謝の気持ちしか思い当たりません。

うちは、犬2匹とフクロモモンガが1匹います。
交通機関は使わないし、ペット達に何かあると悪いから、必ず旦那さんの白良は遠出しないとなってます。ペットホテルに預けるのも嫌な人なので。

よそ様に迷惑を掛けず
自分の責任に於いてペットと共存は
アリなんです。

自分の主義主張のみを降り散らかして
ペットが～かわいいペットが～💢

がど～にもこ～にもね～💢。

生類憐みの令か?(笑)

まあ水戸黄門(徳川光圀)があまりに愚の骨頂と
5代将軍綱吉に虎の皮を送ったのは有名な話

あのですね…
ペットと一緒ってそれに抵抗あったり
アレルギーがあったりなセグメントが
一定数あるのがまた事実なんですよね
↑な方々と愛玩動物飼主は絶対に相まみれないかと?

そして今回ペット同乗推進派な方々の意見で
当社が気になった視点があります
その殆どで海外ではとか海外の航空会社がとか
切り取られた一部の海外を盾にして反論している点

それに対してここは日本だということと
どうしても対処できない今回のような不可抗力
そこは免責せざるを得ないというのが宿命というか
基本を覆しちゃってますからねえ

結局のところ日本の法律でペットって手荷物なんですよ
もしクルマではねられても器物破損での扱いだし
根本的な法律から覆さないとこの問題は解決しない

尤もSFJみたいにペットについて多少緩い会社もあります
ただ北海道エリアへペットと一緒は船=フェリーかな?
太平洋フェリーではペット可の個室設定があるし
新日本海フェリーではペットルームがあります
しかし有事の際への担保はわかりませんけど
今回のようなケースもあるかと思います

公共交通機関や宿泊施設のペットと一緒ですが
結局は管理者の好意･厚意で成立しているのが前提
それを拡大解釈して当たり前と考えてしまうと
果たしてどうかなとなってしまう気がしますね

長文失礼しますた

今回の件で......

σ(￣∇￣;)畜生嫌いは嫌い
なんですが、
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」
ではない事を最初に。

そして先ずは拡大解釈は抜きで
自己責任でなんとかしろや。

っすね。

飛行機と違いフェリー辺りなら
被害発生からの被害拡大と身の危険
については多少の余裕は有りますが、
やっぱ救命いかだやらそこら辺の事情も
お察しくださいに。

盲導犬やら介助犬とかの
自分の身体的ハンディをサポート
してくれる動物とかだと
σ(￣□￣;)もちょっと考えちゃいますが～

今回はあくまで愛玩動物。

どうしても不可避な所用で
ペットと......ペットが......

って事なら我慢して
どっかのペットホテルとか利用して
なにも同乗しなくても良いのでは？


って考えちゃいます。



だいたいσ(￣∇￣;)天の邪鬼だから
度々思うのですが、
やっぱ数百トンになる物体構造物が
浮いて空を数百キロの速度で飛ぶって
理屈は理解しても、やっぱねwwww


何か起きたら.......

って事を考えると命とどっちが大事？
天秤に掛けちゃいますね。

それを理解した上で
自分の主義主張を通して欲しい物です。