• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. デミオ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. 補修
    9. >
  9. 「夏休みの自由工作」 [デミ王２世参上！]
NewUser_IXVfq0xGO3のページ
デミ王２世参上！の"銀さん" [マツダ デミオ]
「夏休みの自由工作」
8
次に向かったのが新潟市西区小新の<br /> ムサシ新潟西店に。<br /> https://hc-musashi.jp/niigatanishi/<br /> いつもの姥ヶ山のムサシは<br /> おそらく亀ジャことイオン新潟南店<br /> 渋滞でアクセス出来ないであろう<br /> って判断でこちらに。<br /> そして無い知恵絞って脳内設計図<br /> 描いて買って来たのが………
次に向かったのが新潟市西区小新の
ムサシ新潟西店に。
https://hc-musashi.jp/niigatanishi/
いつもの姥ヶ山のムサシは
おそらく亀ジャことイオン新潟南店
渋滞でアクセス出来ないであろう
って判断でこちらに。
そして無い知恵絞って脳内設計図
描いて買って来たのが………
  • 先月受けた12ヶ月点検で指摘された<br /> 左側ダミーリアフォグの<br /> めくら蓋代わりのH11バルブ……<br /> このまま点灯不可のまま<br /> (※配線スイッチが無い状態)<br /> にしてると整備不良に該当する……<br /> って事で、<br /> H11バルブ外して配線スイッチ類<br /> 無い状態なら<br /> ダミーリアフォグユニット自体<br /> ガーニッシュ等々の飾り付けパネル<br /> と同じ扱いに出来るかも？<br /> (※これとて微妙～なニュアンスですが……)<br /> って事で一念発起で<br /> 8月も残りあと2週間となり<br /> H11バルブに代わるめくら蓋による<br /> バルブ穴の密閉を考えました。<br />
    1:先月受けた12ヶ月点検で ...
  • σ(￣∇￣#)二連休その②の初日<br /> 新潟市内雨降りでいつもの<br /> 新潟市西蒲区岩室のイエストさんの<br /> レンタルピットにお邪魔致しました。<br /> https://www.iest.co.jp/
    2:σ(￣∇￣#)二連休その ...
  • 先ずは店広げるww。<br /> <br /> そして左側マッドガード外して
    3:先ずは店広げるww。 ...
  • いきなりマッドガードと<br /> インナーフェンダーを共締してる<br /> ビスが錆びて折れる。<br /> /(^o^;)\ ｱﾗﾗ~､ﾔｯﾃﾓﾀww<br /> <br /> 残った先端部と固定方法<br /> さて、ど～すんべ？(苦ww)。<br /> <br /> そしてマッドガードと<br /> インナーフェンダー外しても<br /> ダミーリアフォグにアクセス出来ず……
    4:いきなりマッドガードと ...
  • https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/454638/car/390816/1968522/note.aspx<br /> 組み込み時と同様に<br /> 左後タイヤ外して瞬殺で<br /> ダミーフォグユニット外す(汗ww)。<br /> <br /> ってか、<br /> 一番最初に他の手段で<br /> バルブ挿入口塞げば良かったと<br /> 今更ジローww。
    5:https://mink ...
  • 二度手間極まりないが<br /> バルブ穴がどうなってるか？<br /> 10年も前の話なんで分からんから<br /> 今日明日の二日間でやっつける<br /> 算段に。<br /> そしてイエストさんいつの間にか<br /> WAONが使える様になり<br /> WAONでフラットスペース1時間使用600円払いました。
    6:二度手間極まりないが バ ...
  • 取り敢えず～<br /> バルブの挿入口内径ってか<br /> 🍙おむすび形状だったのですが<br /> だいたいで約25mm、<br /> バルブの傘が収まる縁の内径が<br /> 約30mmに。<br /> それを踏まえて………
    7:取り敢えず～ バルブの挿 ...
  • 次に向かったのが新潟市西区小新の<br /> ムサシ新潟西店に。<br /> https://hc-musashi.jp/niigatanishi/<br /> いつもの姥ヶ山のムサシは<br /> おそらく亀ジャことイオン新潟南店<br /> 渋滞でアクセス出来ないであろう<br /> って判断でこちらに。<br /> そして無い知恵絞って脳内設計図<br /> 描いて買って来たのが………
    8:次に向かったのが新潟市西 ...
  • 摺鉢状のゴム栓2個<br /> (外径21~25mmと27.5~30mm)<br /> プラスチック系何でも可の接着剤<br /> DIYの友オルファカッター
    9:摺鉢状のゴム栓2個 (外 ...
  • 先ずはバルブ挿入口に差し込んで<br /> 現物合わせで
    10:先ずはバルブ挿入口に差 ...
  • Kill！<br /> <br /> 違ったww<br /> 切る！(笑)。
    11:Kill！ 違ったw ...
  • バルブの傘の縁の分も<br /> 現物合わせでKill！(笑)。
    12:バルブの傘の縁の分も ...
  • 現物合わせで切断したら<br /> バルブ挿入口のゴム栓を接着してから<br /> バルブの傘の縁を接着ってか<br /> 周囲に盛り付けて水密処理をする。<br /> <br /> ま、ダミーだから多少は浸水しても<br /> イーデス・ハンソン(笑)。
    13:現物合わせで切断したら ...
  • 接着剤の取説だと<br /> 約10~15分で動きづらくなり<br /> 実用強度は約2~3時間後<br /> 完全硬化まで約24時間って事なので<br /> 取り敢えず今晩一晩休ませて<br /> 明日改めて取り付けに。
    14:接着剤の取説だと 約1 ...
  • 因みに～♪<br /> <br /> 銀さん(仮)の状態ww<br /> <br /> <br /> ちょっと情けないなwwww。
    15:因みに～♪ 銀さん( ...
  • 二日目～♪昨日と打って変わって<br /> ピーカンにwwww<br /> <br /> 短期決戦でがんばるぞ～♪<br /> (※まーさん風にww)
    16:二日目～♪昨日と打って ...
  • ちゃちゃっと上げて外して♪
    17:ちゃちゃっと上げて外し ...
  • 昨日バンパーのディフューザー裏の<br /> 補強付けっぱなしで外したけど、<br /> 取り付ける際は邪魔だったから<br /> 外して瞬殺で取り付けに。<br /> <br /> ってか、以前より草ヒロ化が<br /> 進行しつつあるな(苦ww)。<br /> サビチェンジャーで誤魔化すか？…………<br />
    18:昨日バンパーのディフュ ...
  • 因みにコレがリアフォグユニット<br /> 取り付けの際に一旦外した<br /> バンパーディフューザー裏の<br /> 補強部品ですね。<br /> <br /> やっぱコレ無いとバンパーが<br /> フニャフニャ～♪しますww。
    19:因みにコレがリアフォグ ...
  • ちゃちゃっとインナーフェンダー<br /> とマッドガード取り付けて～♪
    20:ちゃちゃっとインナーフ ...
  • 取り付け終了～♪<br /> <br /> あとはちゃちゃっとタイヤ組んで<br /> ジャッキ降ろして後片付けして<br /> なんとか1時間以内にwwww。
    21:取り付け終了～♪ あ ...
  • 完成～♪\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!<br /> <br /> なんとか1時間以内に収めたゼ！(笑)。
    22:完成～♪\(^o^;) ...
  • ちょっと後ピンですが～♪<br /> 1時間以内で収まったんで<br /> 昨日と同じく<br /> フラットスペース利用料600円に。<br /> <br /> 因みに………<br /> 昨日固定ビス緩める際に<br /> 錆びて折れた場所が有りましたけど<br /> 左側外側の脇で挟まっており、<br /> 一番下(真下)の折れたビスも<br /> 残った部分がノックピンと<br /> 同じ働きをしており<br /> インナーフェンダーとマッドガード<br /> がちゃんと取り付けられているのは<br /> 確認済みなのでこのまま様子見ようかと。<br /> <br /> もしダメなら固着して外れない<br /> 残ったビスの隣に下穴開けて、<br /> インナーフェンダーとマッドガードを<br /> 接着剤塗って木ネジで共締して<br /> 様子見ようかと。
    23:ちょっと後ピンですが～ ...
  • 謎の呪文「木ネジ5x15」の件ですが～<br /> 画像④の緩めてる際にネジが折れ<br /> 中途半端になった1ヶ所を<br /> ネジが残った部分を逃がして<br /> 予定変更でタッピングトラスネジ<br /> 5x16に変更して<br /> 念の為ネジ山に接着剤塗って<br /> 締め付けて固定完了に。<br /> <br /> \(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!ﾓ~ｲｯｶｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!\(^o^;)/ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!
    24:謎の呪文「木ネジ5x1 ...
  • コレで作業終了！。<br /> <br /> <br /> <br /> って思ったら～♪………<br /> <br /> ネジ長が足りなかったらしく<br /> マッドガードと<br /> インナーフェンダーの間を<br /> ネジは貫通してたけど<br /> しっかり密着しておらず、<br /> 風圧で負けたのか隙間が広がっており<br /> 急遽5x20サイズのネジを買い<br /> 取り付け場所も<br /> ちゃんと密着出来る場所で<br /> 再度捩じ込み密着を確認。<br /> <br /> 漸く完成となりましたww。<br /> (※既に夜間になり撮影記録は……)<br /> これで明日からの二連休その③<br /> 高速ぶっ飛ばしても、<br /> 風圧に負ける事は無いでしょう？。<br /> <br /> <br /> 長々とご覧いただきます<br /> ありがとうございました♪。<br /> <br /> m(_ _;)m
    25:コレで作業終了！。 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年08月20日
   

プロフィール

「@デミ王２世参上！ 因みに………②


2023.11のMRYミーティングの際は〜♪



ま〜似たり寄ったりなのかな？。


日程やらこの件とは別の某元DYデミオ乗りのかたとのオフ会もあるから、この旅が終わったら車検にするか？。」
何シテル？   05/11 02:01
https://minkara.carview.co.jp/userid/454638/car/390816/profile.aspx ある日スマホ機種変し...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

どこも壊れない、さすが国産車。今年7年目。なのでタイヤの残りミゾを測ってみた。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/11 01:50:52
ああやまええらさんのマツダ MAZDA2 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/10 17:51:42
マツダ純正 エンジンスタートスイッチ（サテンクロームメッキ) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/10 01:48:11
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ MAZDA2 白でみ(※結局白いデミオだからww) (マツダ MAZDA2)
2023年1月26日に今の銀さん DE3FSデミオ13C5MTのMSC(※半年点検)で ...
マツダ MAZDA2 zoom-zoom洗脳マシーン(笑)。 (マツダ MAZDA2)
俗に言う……… マツダ教習車っすね。 一部国外にて販売のDJデミオ/MAZDA2の 4 ...
マツダ デミオ 銀さん (マツダ デミオ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/454638/ ...
マツダ MAZDA2 ほーちゃん(※本人談) (マツダ MAZDA2)
ある日突然、σ(・∆・;)のセガレ一念発起で 「クルマの免許取る！」って 本田宗一郎の� ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation