RECARO RS-G SK2  

ブリッドのフルバケも以前（20年前くらい）より品質も良くなりましたが、座り心地はどうしても違和感が拭えませんでした。
結局、本当に欲しい物を買うことに。

狭いロードスターなのでいろいろ調べて本製品をチョイス。
機能的には一番安いグレードで十分でしたが、少しでも暑さを減じて２トーンが見栄えがいいのでsk2の黒銀にしました。どうせ次のクルマにも流用するので。

事前に集めた情報の中には、内張をカットしないとダメというものもありましたが、いざ装着するとぎりぎりセーフでした。

装着してみると、ブリッドに比べてサポートは落ちました。それでサーキット走行では、太股部分にスポンジをはさむ（通常は取り去る）ようにしました。

一般走行ではクッションが厚めで乗り心地自体も良くなった感じがします。
フィッティングも僕の腰や背中、肩に合っているようで快適になりました。

ただ、以前のSP-Gでは無かった、座面に膝をついたりすると「ボコッ」とへこむ感じがして最初びっくりしました。
説明書にも座面には立たないでくださいという一文があり、ちょっと残念でした。
また、腰にあてるスポンジは自分で入れるようになっていました。