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パーツレビュー

2024年2月14日

MASATA E9X LCI N55用　ダウンパイプ（スポーツキャタ）

Item: E9X LCI N55用 ダウンパイプ（スポーツキャタ）
Rating: 5
Author: PM335

評価：: 5

MASATAのダウンパイプ（200セル）に交換しました😁

取付は、めっちゃ大変でした💦

音が少し大きくなり、匂いも少しアップしましたが、いい感じの音になりました✨

交換に合わせて、エラー対策でMHDでDMEの設定変更してます😊
ついでにDMEをステージ2＋にして、パワー・トルク共にパフォーマンスアップさせました👍

体感は、かなりのパフォーマンスアップです😆
トルクは、下も上がってる感じで、ブーストレスポンスもアップしてます😆
バブリング音もデカく、長くなるようになりました✨

最高に楽しい車になりました😁

コールドスタート、アイドリング、アイドリング状態でのバブリング
https://photos.app.goo.gl/aEeZj3zwoJg8hVSb7

ここのピットに入って…
Ｏ2センサーのカプラー外すためバラします
カプラー外して
純正ダウンパイプ摘出
ステーのボルトが固着して折れましたが、プロの手で修復
ダウンパイプのセルの比較
左がMASATA、右が純正
MASATAダウンパイプにＯ2センサー移植して
タービンの中を観察
ダウンパイプ取付…
これが中々大変でした
先にダウンパイプをVクランプで固定してから、ステーを取り付けると比較的楽でした…
Ｖクランプの固定確認して
マフラー側にガスケット入れて取付。
あと、マフラーをズラスために外したステーも戻します
タービン側は、右タイヤハウスを寝そべってみはとこんなふうにVクランプのボルトが見えます
あとは、全て戻し終わったら、バッテリーチャージャー繋いで
MHDでダウンパイプの設定変更とDMEをステージ2＋に変更して…
パワーアップです✨
完了👍

定価	76,000 円
購入価格	38,000 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※ブラックフライデーにてリーズナブルに購入

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PM335

PM335です。よろしくお願いします。 BMW E90 335 i LCI後期最終型に乗り換えました?? 基本的に純正スタイルを崩さないカスタムが好みで...

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