ホンダ CB250F MC43

ユーザー評価： 4.3

ホンダ

CB250F MC43

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乗りやすく、扱いやすい。 - CB250F MC43

家族所有

乗りやすく、扱いやすい。

おすすめ度： 5

満足している点
大きすぎず、手の内に収まるサイズ感。
足つきもまずまず。

単気筒ながら1万回転まで回り、街乗りからツーリングまで幅広く対応。

高めのギアで、3000回転くらいから大きめにアクセルを開けるととても楽しく走れます。
不満な点
250ccの単気筒なのでパワーは足りない。それでもワインディングは十分に楽しめる。

高回転まで回るけど、実質使えそうなのは9000回転くらいまでかなと感じる。

あまり流通してない車体のため専用パーツは少ないけど、CBR250Rのパーツが使える。
総評
高速を多用するロングツーリングにはちょっと難しいけど、高速1時間くらいの使用なら全く問題なく１日楽しく走れる。

ネイキッドらしいニーグリップをしての基本姿勢で快適に乗れる。
自分の感想はネイキッドのレブル。

初めてのバイクにはとても良いと思う。
デザイン
4
丸目のライトだったら更に好み。

全体が少し尖った感じなので、全体的には良い。
走行性能
4
変な癖もなくて走りやすい。
ワインディングも楽しい。

高速は90キロ巡航なら全く問題なし。

フロントシングルディスクでも軽いので制動力も問題なし。
下りなら速い。
乗り心地
3
普通。
変な突き上げも無い。

エンデュランスローシートを装着済み。
1センチだけど、少しでも下がると足つきも良くなり安心感も増す。
積載性
2
リアシート下にETCが付けられたので十分。
燃費
4
リッター30を切ることは無さそう。

今のところリッター35弱といった状況
価格
3
35万円くらいだった。
妥当な範囲かと。
故障経験
無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3271553/blog/47007141/

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