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  9. 車検証の記載変更 [ｋen]

ｋenの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2023年4月17日

車検証の記載変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
車検証の記載変更
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前回の車検で重量税が高くなっててビックリ。
車検証を良く見てみると車重が1030kgだった。
Rリミテッドのカタログでは990kgになってるので1t超えとは夢にも思わず・・・。
クリーンセンターへ粗大ごみを持って行った時の車重が980kgだったので陸運局へ重量の記載変更へ行って来ました。
2
車検証の記載変更
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記載変更の事をネットで検索していると全高が2センチ低くて記載変更は不可だったと言う記事を発見。
陸運局のHPでは全高はプラマイ4センチとなってたけど念の為に純正車高で行く事に・・・。
後ろ側のエナペタルは10ミリしか上がらないので以前NB2のビルシュタインを車高調に改造した物を引っ張り出して組み立て。
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車検証の記載変更
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エナペタル4.1kg
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車検証の記載変更
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ビルシュタイン3.8kg
重くなると思ってたので一安心。
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車検証の記載変更
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取り付け。
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車検証の記載変更
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前側はCリングを1つ上に上げます。
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車検証の記載変更
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1つ上げて組み立て。
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車検証の記載変更
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何時もはナックル上側とタイロッドエンドのジョイントを切り離すけどエナペタルは全長が短いのか？切り離さず取り外し出来て楽です。
楽なのは良いけど取り付け後、後ろ側の車高を15ミリ上げると前が上がり過ぎたので結局元に戻しました。(笑)
9
車検証の記載変更
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純正車高にすると前輪の前側が1センチ以上ハミ出しそうです。
メーターパネルの端材で前側に泥除けの様な物を付けようかと思ったけど見た目重視で純正のＢＢＳに交換。
検査員がパッと見て問題無いと言う印象を与えないと・・・。(笑)
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車検証の記載変更
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結果は980kgで無事1ｔ切り。
次回の車検から重量税が12600円安くなる。(笑)
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