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フォルクスワーゲンジャパンと色々と話していましたが、本日ついに正式な最終回答がありました。

結果、クレーマーと認定されて、交渉を一方的に打ち切られました。

事の発端は、ディーラーメカニックでは原因が分からない不具合が発生した事です。
製品不良の疑いがあるので、まずはメーカーでの調査を行って、その結果で無償修理の交渉をするか有償修理をするかの判断をしたいと、お願いしました。

メーカーからの回答は一貫して、保障が切れているから有償修理、調査も現場のメカニックが行っている調査は十分で製品不良の可能性はなく、メーカーでの調査は行わない、との回答でした。
当然納得が出来るはずもなく、調査だけでもお願いしたいと、再三申し入れをした結果、もうこちらからは連絡はしない、と一方的に交渉を打ち切られました。
これら対応はドイツ本国にならった対応だそうです。

今回の経験から、フォルクスワーゲンに乗る時のルールとして、ドライバー・購入者が覚えておく項目は以下の様になると思います。

①メーカー保障が切れたら、突然車体が千切れようが、突然アームごとタイヤが外れようが、何が起こっても製品に問題はないので調査は行わず、有償修理。
②フォルクスワーゲンの回答に意義をとなえて、何回か電話連絡をすると、クレーマーと認定し交渉を一方的に打ち切る。
③フォルクスワーゲンジャパンなのに日本語での会話が成立しない。

フォルクスワーゲンに乗っている方、これから購入する方は、是非参考にして下さい。

あ、誤解が無い様に書いて置きますが、私、フォルクスワーゲン大好きですから。