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marukichi 125fiの愛車 [ヤマハ マジェスティ125]

整備手帳

作業日:2021年6月24日

うちのコマジェも漏れました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
買って半年くらいで始まっていたのですが、買ったバイク屋さんにその頃相談したら、コロナ渦でバイク需要が高まり、納車整備で手が回らないと遠回しに修理を断られ。

この一件が自分で治そうと思ったきっかけでした。
少しずつ工具を揃えてようやく着手する日が来ました。
2
最初の頃に買った工具です。

コマジェは3番のプラスネジが固くて厄介なのでものすごく重宝してます。数発叩けば大体簡単に回ってくれます。

やはり適材適所、道具はとても大事な要素だと思います。
3
今回フリマサイトで1500円くらいで入手した、こいつです。

フライホイールを外すのはかなりドキドキしましたが、問題なく乾いた音とともに、最も簡単に外れてくれました。
4
先代の方々の整備手帳は本当に参考になります。

手順は割愛します。

惜しげなく掲載されている方に感謝、感謝です!
5
エンジンオイルを抜いてから、プレートを外し、ガスケットを交換しました。
6
ガスケットもささくれている箇所がありパリッと欠けてます
7
Oリングはぺったんこで丸みはありませんでした。このプレートを止めている8ミリのボルトがかなり緩く簡単に回ったのもこのバッキンが劣化して、当初より縮んだ分の隙間によるものと思いました。

プラハンで軽く叩いたら、このプレート、手で外せました

そりゃ漏れるよなと納得です。
8
元に戻してこの後掃除して終了です。

ジェネレーターもかなりくたびれてる感じでしたが、まだ使えそうなので頑張ってもらいます。

現在走行58000キロのコマジェさんの持病整備でした。

色々手がかりますが、人間の手が入っているのを感じる温かみのあるバイクだと思いました。

#マジェスティ125

#コマジェ

#オイル漏れ

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