らぶりぃぱんだのブログ一覧

今回もクルマではなくパソコンの話。

そろそろ１年使ったエフセキュアのライセンスが切れるので、次の候補を探していて、そろそろ軽い軽いと言われるESETでもと思って入れることに。

ところが入れていたエフセキュアが曲者で、アンインストールソフトはなく、プログラムの削除でも残骸が残って次のが入れられない。。。

サポートに連絡して削除ツールをもらうもダメ・・・
結局丸１日試行錯誤してセーフモードで削除ツール＋プログラムの削除＋強制削除ソフト＋レジストリ削除・変更などなどでようやく消せました。

せっかく良いソフトで外国人サポートの応対も良かったのに最後の最後で残念に・・・
アンインストールの機能が改善されるまでもうしばらく使わないでしょう・・・


今回新しく入れてみたのはESETのV5のモニター版。
早速インストールしてみると軽い軽い！！本当に全部機能しているのかと思うくらい軽いです。
エフセキュアで常駐(メールはネット上のを使っているので関連機能はOFF)していたプロセスが８個あたりでしたが、ESETは２個！しかもメモリも半分以下に！！

ちょっと不安ですが様々なテスト結果見れば大丈夫でしょう。ダメなときはダメですし。


コレでウイルスバスター・ノートン・カスペルスキー・マカフィー・エフセキュア・ESETと大体量販店で買えるセキュリティソフトを試しましたが、年々進化はすごいですね！今回は軽さに本当に驚きました。
エフセキュアの２０１１も今までと違い軽い部類なのですが、古代のノートパソコンだと軽さの影響が顕著です。

全部おまかせはノートンでファイアウォールならカスペ、軽さならESETで決まりでしょう。

比較サイトで散々推されていて、正直アフィリエイトばかりで怪しかったですが、コレは本当に軽いです。
私のパソコンは結構軽量化していますが、アイドリングで使用メモリが290MBを切ります。
起動が38秒、シャットダウンが13秒と快適です。
シングルコアですがプロセス数も２３個とサクサクなのでまだまだ現役で頑張ってもらいます。

今日はポタリング中にヒマワリを発見。
だいたい９月までなのでこんな時期に咲くなんて頑張ってます。

クルマじゃ見つけられない『何か』が毎回あってジテンシャは楽しいです。
筋力体力もかなりついてきました。学生時代のように無茶出来るまで回復するだろうか。

それと、さらにロックを買い足しました。コレで３つ目。




上の画像は今話題のオリンパスで、下はシャープのスマホですが、どのデジカメよりもやっぱりオリンパスの色合いが好きです。
人それぞれですが、私の目で見た感じと近い写りで満足です。

またまたミニベロネタですが、先日サイクルモードの帰りに初めて暗がりを自転車で走りましたがこんなに大変とは・・・

事故が怖いのでテールは明るいうちも点滅させて走っていますが、夜はあまり走らないのでキャットアイのHL-EL130を前車から移植していました。

けれども節電もあってかなり暗いのでライトを買うことに。


調べると自転車用よりも懐中電灯が良いとのことで、早速購入しました。
ホームセンターでさんざん迷って決めたのが、サンジェルマンが発売しているジェントスシリーズのパトリオ７というもの。

ジェントスはSG-355というのが鉄板らしいですが、ホームセンターだと４０００円クラスでやや高め。
対してパトリオ７は１７８０円とかなりお手ごろ。
８０ルーメンもあればかなり良いだろうと思いましたが、コレがかなり明るい！！
１LEDなのに手元で手に当てると反射で目が痛いくらい。

単三電池でフォーカス機能も付いているところがオススメです。
上を見ると切りがありませんが、ライト選びに迷ったらパトリオ７を選ぶと間違いないと思います。
自転車につけるために別途バイクガイのホルダーを自転車店で購入しました。


画像は自宅廊下で3.5ｍから壁に本体をくっつけて照射したもの。絞り寄りフォーカスで(中心に影が出来ない程度に広角に)、室内の暗さは本が読めない程度です。



コレ見ると自動車のLEDってぼったくりなんじゃ・・・と思います。

今日はこんなところへ行きました。


草がうっそうとしていて近づけず。
市長、保護宣言したのだから早くちゃんとしたスポットにしてください。

昨日は成城の学園祭、今日はサイクルモードに行ってまいりました。


画像はサイクルモードのブルーノブース。
やっぱりこのカラーリングがカッコイイな～☆

物販は禁止なので試乗がメインみたいでしたが、自転車は買ったばかりだしどこもかしこも混んでたので結局１台も乗らずに会場を後にしました。

それでもキャットアイでライトの話を聞けたり、いろいろと情報も得られました。


クルマは満遍なく雑誌なんか出てますが、自転車はやっぱり花形はロードなのでミニベロやパーツの情報なんてほとんどないので良い機会でした。


驚いたのはパンフレットがほとんど有料なこと。
モーターショー慣れしてバカスカパンフレット集めているとビックリです。
試乗をすればタダっていうところが多く、メーカーは乗ってもらえるしお客さんは試乗にパンフと効率よくアプローチできるんだな～と思いました。




※気づいたこと
駐輪はお店でもサドルを胸くらいの高さのバーに引っ掛けずに鍵をして地面に置いたままですが、今回はみんなの真似をしてサドルを引っ掛けてみると・・・

前輪も持ち上がって水平に・・・orz
通常は前輪が着地しますが、まさかの50:50バランスでした。