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  9. フロントシート下の断熱・遮音、フロアのロードノイズ低減措置 [matsugoro]
旅はSWIFTを道連れ
matsugoroの"まつごろう8号" [スズキ エブリイ]
フロントシート下の断熱・遮音、フロアのロードノイズ低減措置
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以前、スイフトスポーツのルーフデッドニングを行った際に使った、5mm厚の断熱シートを再び手に入れました。<br /> 取り外した遮熱板をダイレクトに使って型取りして貼り付けます。この作業はたいして難しくもなく、時間もかからず出来ました。
以前、スイフトスポーツのルーフデッドニングを行った際に使った、5mm厚の断熱シートを再び手に入れました。
取り外した遮熱板をダイレクトに使って型取りして貼り付けます。この作業はたいして難しくもなく、時間もかからず出来ました。
  • 走っていると、なかなかにエンジン音がうるさいエブリイ。なるほど、こういう箱バンタイプは、座席下にエンジンが鎮座しているんですね。<br /> しかも、音だけでなくシート下・脇からの熱も結構しっかりと感じられる暑さになるようで... これは処理をするしかありませんな。<br /> <br /> まずは運転席・助手席とも固定フックを外してエンジンとご対面です。<br /> このエンジンルームに蓋をする形で、シート下にはデフォルトで遮熱版がついていますので、まずはこれを取り外して断熱材を貼っていきましょう。
    1:走っていると、なかなかに ...
  • 以前、スイフトスポーツのルーフデッドニングを行った際に使った、5mm厚の断熱シートを再び手に入れました。<br /> 取り外した遮熱板をダイレクトに使って型取りして貼り付けます。この作業はたいして難しくもなく、時間もかからず出来ました。
    2:以前、スイフトスポーツの ...
  • ここで余談。<br /> シートを跳ね上げてエンジンとご対面してみたら、エアクリーナーは純正ではなく、社外品の「毒キノコ」になっていました。<br /> なるほど、道理で小気味良く走ると思いましたよ
    3:ここで余談。 シートを跳 ...
  • 併せて、シート下サイド部分にも断熱施工をしていきます。<br /> 先ほどと同じ断熱シートを貼り付ける前に、遮音にも効果があると思い、防振材も適度に施工しています。
    4:併せて、シート下サイド部 ...
  • この断熱・遮音の作業を行うためには、フロア部材を剥がさなくてはならないので、そのついでにフロント側のフロア（床）からロードノイズ低減対応も行ってみました。<br /> まずは、床をコンコンしながら、フロアがビビりそうな箇所に制振材を貼って、その上にエーモン製の「ロードノイズ低減マット」を型取りつつ、敷き詰めます。<br /> エブリイは、運転席・助手席の間もすっきり空いているので、作業は比較的やりやすかったです♪
    5:この断熱・遮音の作業を行 ...
  • 作業が終わったら、元の通りにフロア部材を戻して、マットを敷きなおして、はいおしまい。<br /> <br /> テストドライブをして効果を確認してみみたところ、確かにエンジン音やロードノイズは相応に抑えられている印象です。<br /> 一方で、ターボのウエストゲート音はよりしっかり聞こえるようになりました。周波数が高めの音は、今回の施工でも変わらず音が入ってくるんでしょうか。<br /> ともあれ、不快な音ではないですので、今回の施工結果はおおむね満足です♪
    6:作業が終わったら、元の通 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年07月07日
   

プロフィール

2002年に初代（HT51S）を手に入れてから、ここまで黒いスイフトに乗り続けています。 2020年8月、4台目のスイフト（スポーツ・ZC33S）に乗り換えま...
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