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Sanpei16の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年5月11日

さて、どうなるでしょうか?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近のパワステは電動化が進んでいますね。
油圧と違い、エンジンパワーを食わずに済むと言う利点が有ります。
ステアリングフィールも違和感を感じる事は滅多に有りません。
アルトワークスの場合は、只唯一高速域を除いて。。。
2
この間、ボンネット後端に汎用ワイドフェンダーを流用したボンネットスポイラーを設置して、高速走行時のステアリングの安定感を得ましたが、さらなる高みを目指して、前々から気になっていた電動パワステユニットへのスタティックジェネレーターを付けてみました。

まるでココに付けて! と言わんばかりのボルトが有りましたので、利用させて頂きました。😆
3
結果については後日報告させて頂きます。
週末迄、エージングしてみます。😅

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この記事へのコメント

2021年5月11日 22:34
家の会社の若い子ロードスター
パワステ外して
重ステにして遊んでますわ🤭
コメントへの返答
2021年5月11日 23:00
FRならアリかも知れませんね。
初代FFサニーの重ステに辟易した経験が有るので、FFベース車のパワステ外しは考えたコト有りません。😂
2021年5月11日 22:41
結果と詳細を聞きたいです。JW3のトゥデイに乗っていた時は電動パワステのヒューズ外してました(笑)
コメントへの返答
2021年5月11日 22:58
こんばんは!
ヒューズ外しですか〜😆
チョットそこまでやる勇気は無かったです。😅
結果は別途レポートしますね。

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「@べるぐそん さん
おはようございます。
私のiPhonは7plusです。😅
指紋認証復活の噂が絶えないので待っています。
いよいよ次期14では復活との噂ですのでまた1年待ちます。😂

本日も宜しくです!😉」
何シテル?   09/16 06:54
おはこんばんちわ ヽ(´エ`)ノ 2020.08.02 ワークス納車 3年落ちの中古ですが走行距離6108㎞でした。 只今車も人も慣らし中です。 末永く乗ってい...

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