サスペンションまわりの初期化

フロント、しなやかな乗り心地にしたくて、入手時に装着されていた、145用ビルシュタイン、HRダウンスプリングを純正相当のTRWダンパー、KYBのスプリングセットへ。

リヤ　ビルシュタインからKYBのエクセルへ。

ZOOM のダウンスプリングからKYBのK-FLEXへ。
KYBのスプリングの方が巻き数も全長も短いです。
まだ10Km程しか試運転していませんが、大ギャップを通過したショックがドスッからトスッと若干マイルドになりましたが、前後共、ダウンスプリングから標準相当のバネになった為、RV車の用にフェンダークリアランスも上がり、ちょっとカッコ悪くなってしまいました。

足回りだけでは無いですが、部品を入手し辛いのが困りものですね。
今回ダンパーは初めてebay で購入しました。