LA600タントカスタム純正サイドステップ加工編
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
こんにちは。
皆様、毎日暑い中お仕事ご苦労様です。
昨日は、この前仕入れたLA600タントカスタム純正サイドステップの取り付け前の加工しました。
タンカス用サイドステップは加工しないとそのままでは取り付けできないので、みん友さんの投稿を参考に作業をしました。
参考にさせてもらった皆様。
ありがとうございます🙇♂️
まずは、青線より上のパーツをのこでざっくりとカットします。
2
カットしたら次は赤線より内側をルーターを使ってカットします。
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後はビットを替えて当てては削りを繰り返して微調整。
4
見づらいですが、仕上がりはこんな感じになりました。
5
みん友さんが、ここは当たるからカット‼️って言われてた白◯の場所も、予めカットしました。
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助手席側フィッティング中。
押さえるのか輪止めしか見つからなくて、こんな固定方法になりました。
サイドにボリュームが出ていいですね(⌒▽⌒)マンゾク
7
こちらは運転席側フィッティング中。
いい感じになりましたが、微妙な隙間があるので先日買ったモールで隙間がなくなればいいけど。
梅雨明けもしたのでこの後洗車でもと思ってた矢先にパラパラと雨☔️が降り出してきたので、昨日はここまででした。
後は固定に必要なボルトやワッシャー等買いに行きまして、取り付けは仕事が早く終わった時にでもしようかなと思います。
8
この前、塗装中だったキャリパーカバーもゴールドに塗り終えたので当てがってみました。
というか、キャリパーに乗っけただけですが。
何やかんやトラブルがあってかなり塗装はかなり雑になってガン見禁止レベルになってます🈲
まぁ素人クオリティの自己満足なので🆗なのです。
1年点検後の来月に付けようと思います。
昨日の作業はこれでおしまい。
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