AISIN ドアスタビライザー DST–001  

ドア内で横衝突安全用に有る
サイドインパクトビームをフレーム化するパーツ

デジタルトルクレンチを新調し
ネジ止め剤もキチンと使い締め上げ
接触面をブレーキクリーナーで
綺麗に脱脂して取り付けました。

コレは
周囲に語りたく成る位に
激変します！！！www

素直に
「あぁぁ　コレまで歪んでいたから　ここで補正舵を入れていたんだぁぁ」
と料金所から高速道路に上がる定常円旋回するループを
制限速度まで安心して加速して行けます！

LAILE / Beatrush Beatrush FRONT PERFORMANCE BAR / フロントパフォーマンスバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/328304/car/2551847/9678135/parts.aspx
だけを入れていた時は
足が良く動くように成った代わりに
吸収しきれないショックによるビビリが
ボディに出てました　涙

コレを入れた事でボディ全体が
吸収する様に成ったのでしょう？
見事にビビリが消えました　笑

と同時に　気密性も上がったのでしょう
走行時　好い感じで静かになっています
音量を１デシベル落とせる程度なのですが
高速道路でもボリュームを上げずに済む様に
成りました★
(エーモンの静音計画の効果がキチンと出た？)

受け側のプラスチックが外れる
とかトラブルを聞きますが
それ。。。単に。。。。
規定トルクで締め上げてないだけ。。。
取り外した時の硬さ規準で締めると
締め切らずに浮いているか
そもそも既にボディが歪んでいる
と起こる症状なのを書いて置きます。