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イイね!
2023年05月14日

たまには愚痴を。

タイトルにはたまにと書いていますが、自分のブログを見返してみると愚痴だらけなので全然「たまに」ではないですね。

さて本題ですが、
23Eのアールヴァンレッドマイカも大切にしてくれ!
という愚痴です。

やりたいことがあるので塗装スプレーを注文しようとしたのですが...、
「A7とA1Qしかありません」と言われてしまいました。
NAと比べると若干不遇感があるNBですが、まさか塗装面で言われてしまうとは...。
というわけで特注でお願いしました。高くついてしまった...。

さてここからは上の話とは関係ない話題ですが、ふとA7のアールヴァンレッドマイカについて気になりました。
NAロドはA1Q(多分)NBロドは23E。
もしかしてロードスター以外にもアールヴァンレッドマイカが設定された車がある?と思い調べてみると...、
ありました。ユーノス500にもアールヴァンレッドマイカの設定があったそうです。

アールヴァンレッドマイカには3種類あり、それぞれ
A7 アールヴァンレッドマイカ
A1Q アールヴァンレッドIIマイカ
23E アールヴァンレッドIIIマイカ
という名前です。

アールヴァンレッドマイカが初めて設定されたのは実はユーノス500。
なのでA7はユーノス500のカラーコードでしょう。
と、ここまでわかるとさらに23Eがないのはなぜ...となりますね。
一番新しいはずなのに...。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/05/14 18:00:38

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この記事へのコメント

2023年5月14日 22:28
こんにちは🐱

500台?の限定車で一番数が少ないから…な気がいたしますm(_ _)m。

700台?限定車のNAのVR Limited コンビネーションAとは僅差かも知れませんが…🤔。

が、パーツリストをあらためて見てみたら…😳、

ユーノス500のA7だけでなく、ロードスターNAのA1Qも、ロードスターNBの23Eも、「タッチアップペイントコード」の方はみんな「A7」ってなっていますね。

謎です😽。
コメントへの返答
2023年5月15日 17:39
コメントありがとうございます!

生産台数の事をすっかり忘れていました😅
ありがとうございます。
確かにNBが1番生産台数が少ないので需要も無く、外されてしまったのかもしれないですね。

自分でも調べてみたのですが、確かにタッチアップはA7になってますね😮
今回飛び石で色が剥げてしまった箇所をA7で補修してみたのですが、23Eの方が色が濃いようで、違和感ありまくりでした😅。

マツダもなぜタッチアップペイントコードをA7にしたのでしょうか、謎ですね🤔

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何シテル?   05/27 20:24
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