マーシャ.のブログ一覧

今日の作業
約半式前に形になった914のシュラウドファン
ホコリはもちろん、
その他の汚れがこびりついていました。
材がマグネシウムとあって
白いさびも見られます
約1時間かけて
歯ブラシ
真鍮ブラシ等を使って
掃除しました。


もう一つの作業は
xe75のリアーブレーキドラムの修理
（以前の状況を撮り忘れてました）
ダンパーの周囲が
変形していたのですが
旋盤が無いので
ディスクグラインダー
リューター
ベルトサンダーで
研磨しました。
きれいになったように写真では見えますが
やはり旋盤で削りたいなー
　

昨日・一昨日と大変な雨で
作業も中止していたのですが

今日は朝から
晴れ間が出たりして
ジムニーで出かけました。
裏山を一周に
行く先々で雨の影響があって
道路には木や葉が落ち
雨で流された跡が
しばらく走って裏山の最も遠いところで
遭遇しました

崩れた規模は大したことはないようですが
片側は通行不能
こんな時には、ジムニーですよ
何のことはなし


今日のお出かけはジムニーが正解でした。
被害を受けられた方は、お見舞い申し上げます。

アルミ製の部品を綺麗にしようと
真鍮ブラシで擦ってみたが
良い結果が得られないので
またまたテントを広げて
やってみました
15年異常前に購入していた物を
取り出してきました。

今回はフロントフォークのアウターと


メディアが安定して出ないので
ムラができているが、まあ良しとします


ブレーキドラムはこんな感じ
右上に以前の状態が残っています。
ここまで綺麗になります。


現状の方法ではメディアのロスが多くて
対策をしないといけませんねー

これから綺麗になるか

ホンダ　XE75　今から約45年前に製造
数年間？屋内保管
錆あり
油漏れあり
ヘッドガスケット周辺からのオイル漏れ
レバー曲がり
まだまだありそうな
さしあたってどこまで部品があるのか
確認、一部発注
それがこれ

エンジン関係のガスケット
ステムベアリング他

そしてXE75用のシリンダヘッドガスケット等


これだけ頼むと結構な経費が掛かります。
どこまで新規部品にするか、悩ましいところです。

新品部品が手に入るのですが、
これは錆を落とし
ドリルでつかんでサンドペーパーとヤスリでごしごし



前後2輪ばらして、1本ずつ錆を落とします。（36本×2＝72本）
て塗装をする前に錆処理剤を塗布します。

　
なんとも手間のかかる作業ですﾖ　ホントﾆ