マーシャ.のブログ一覧

ミニカー、
走行中に振動があったり
信号等で止まると
ガチャガチャ音が
ケースの中に入れている物が奏でています。
現在ケースにはこれだけ入っています。


これを収めるためのケースを考えていたのですが
材料と加工の難しさであと伸ばしに
しかし、今回有り合わせのアルミ板で作成することに
元は自作のアンプケースをばらしたもの


サイズを測って折り曲げて
ここに納めます





中学時代の技術の時間を思い出します。

時間はかかりましたがここまでできました。


ケースに収めていたものを入れてみるとこんな感じ


適当に緩衝材を入れればバッチリです。
扉を取り付ければ完成かな？

以前に録画していたものですが
やっとまとめることができました。
山あり、川あり、田んぼありの中を
止まりはしないか
部品がはずれはしないか
などと、心配しながら
実のところは大変楽しんでおります。

こんな状態ですから夜睡眠ができます。
神経もですが、適当に振動が体に刺激を与えてくれますから
あ　それと　2日後に体中の筋肉がはっていました
（まいったまいた老体にはきついかな）

一昨日914と同じ散歩コースを
ミニカーで行ってみました
天気良し
エンジン良し
ガソリンマンタン良し
カメラ・ドローン良し
出発

914と同じ位置で記録写真撮影


1時間半楽しみました。
ドローンを除いては・・・

その時のドラレコの録画したものを並べました。

梅雨の晴れ間を使って
ミニカーで散歩に行ってきました。

経路は、914の散歩っと同じ
全工程約６４km、長い登りでは３０km/h 最高速度６５km/h
時間は約２時間（駐車場で２５分程度ドローンと格闘していた）
ガソリン約１.３L（満タン法で）
64÷1.３=49.２
チョット信じられないのですが49.２km/L

以前走行15km〜56kmまでの41kmでは
ガソリン約1.6L（満タン法で）
41÷1.6＝25.6 25.6km/Lだったのです。
この時には
長い登りでは20km/h 最高速度5０km/hだったのですから。

これらの変化した訳は、先日、スクーターの変速機部分を分解整備して




スライドピース、ドライブプーリー（台湾）、
ウエイトローラー11g、ベルト（キタコ）の
それぞれを交換をしての初走行、
変速はスムーズになり速度も向上
今回の燃費が大きく違っていなければ、一石３丁なんてﾅ
かかった費用、
KN企画横綱ハイスピードプーリーキット 3580円
キタコスーパーローラー2290円
キタコケブラードライブベルト 3179円
キタコのショックアブソーバー4751円
これらの部品を交換したことによって得られたと思われます。

朝からの雨
豪雨並みの雨

家にこもってパソコン
minicarの製作過程の写真を
スライドショーでまとめてみました。

出来栄えは、まだまだ、iMovie手強いぞ
６分少々の物にするのに午前中＋とは
いやはや疲れますなー