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ゴリラｂクラッチが調子悪くて
強化クラッチを購入しました



早速取り付けるのですが
ｂよりもaのほうがパワーがある
a のほうは20年以上前のことだけど
強化クラッチを組み込んでいる
なんてことで、いろいろ考え、
そこで
これ


a のクラッチを　bに
新規購入クラッチを a に
ということで
a は3枚プレートの強化クラッチへアップグレード
ｂはお下がりの強化クラッチへ（お下がりなのに）アップグレード
3つをならっべて見ると
一見では変わらないけど


それぞれ異なっています。


チョットわからないかな
これプレートが1枚


これプレートが2枚


そして最新の3枚プレート


それぞれ減速比が違ってやりくりが必要なのですが
完成形はこんな感じ
ゴリラa


そしてゴリラｂ


外見では全く分かりません
その後エンジンかけてもわかりません。
ゴリラaはチェーンカバーに取り掛かりました。

隣の隣の町に機械を調達に
そのついでにいつもの
車屋さんにご挨拶
ここには時に珍しいものが
今回は、雨ざらしになっていた2002と
これ




改めてミッションの小ささを確認
こいつは、ヒーターは外してあったけど
クーラーがついていました！！！
いろいろですね。

3週間くらい前に
エンジンとフレームをドッキングして
問題が発覚
中をはぐってみることにしました


調子の悪いところは？
症状はクラッチ滑りのような状況
このエンジンは
ダックスの物で、排気量も72㏄になっているので、
少々クラッチの負担も大きかったのかな？

まだ手をかけないといけない物が沢山
果たして全部動くようになるのでしょうか？？？？

やっと完成というとこですか
約20年放置していたこともあり
思わぬところがポロリということもあったり
ブレーキシューがはがれた・・・


ゴム類が朽ちていたり
交換済み


配線が混乱していたり
キースイッチがスズキ製
コンビネーションスイッチが車体より20年程度製造念が違う、などなど


まあ何とか形になって
エンジンもかけることができました。




少々メカノイズが大きいのですが
調子はよろしい
あとはバッテリーレスキットを組み込めばok

おおよそ30年前に
88㏄で組み上げ
暫く走り回っていたものが
今回蘇りました。
ヘッドライトボディと
タンクの色が変

木工作業場、木素材置き場の整理、TLR起動、ゴリラ組み立て
そしてコロナの騒ぎで
ここ3か月以上動いていません
先日エンジンだけでも思い
キースイッチをひねると
弱弱しいモーターの音
早速充電して
その後は快調
天気は良くても、
やっぱり人目をはばかりますよね・・・・・

我慢・がまん・gamanです。