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フロントサス予想してた以上に
『難物』

最善を尽くすだけです。
この辺新品のパイプを使えば
楽だろうけど
趣味のものだから、手間暇かけて
楽しみます。
ぞれにしても雑然としています。


左側が形になりました。
仮付けして見ます。


右に取り掛かります
こんな環境での作業で
どこまで精度が出るのでしょうか？


『あーでもないこーでもない』と頑張ってみます。

フロントのトレッド
理想は1150mmに（できるのかなー）
フロントのジオメトリーの事も念頭に
使えるもの・使おうとするもの
色々組み合わせて並べてます
貧弱な技術力でこれらを形にしようとしています。


決まっていないものや
注文してまだ届かない部品等も多く
914の車検の時期も近づいているし
天候も
猛暑だったり
豪雨だったり
さてさて　どうなるのでしょう。

フロントサスの取り付け部
数日前からステイを作成
当初予定していたものに近い形で完成
ステイを溶接する前に針金や木を使って取り付けて見る




前後、左右の傾きを確認し
4つのステイを溶接
たっぷり時間をかけて溶接完了


この後ナックルの部材を引っ張り出して


次の作業内容をイメージする


1つ進んだのかな？

ロールバーが形になりました
28パイのパイプでフレームにはボルト留め
これに、リアサスの上部ピボット等が着く予定


これに、リアサスの上部ピボット等が着く予定

フロントサスアームの作成にかかったのですが
３ペダルにすること
ナックルを自作すること
フロントホイールオフセットのこと
トレッドを115０ｍｍにすること他
制約が多くて手間取っています
いつまでも悩んではいられないので
現物合わせで

手持ちの廃材を引っ張り出して整えて
ここまで


位置を合わせて置いて見ました


この状況から
ホイルベースは1490ｍｍ
トレッド1130mm（ボルトの締め込みによって±20ｍｍ）
のサイズが決定かな？
色々なことを並行してやっているので
進みません・・・

先週の土曜日日中は暑くて
基地で作業を
午後も30度ははるかに越える気温
しかし、久しぶりに
ミニ散歩、
それも川沿いの
日が傾いた時間に
出発
時間は３０分足らず

以前に購入した
ドラレコ前後カメラの
前後カメラの映像を
同時に見れるようにしてみました

音の問題（風切音）など、まだまだです

しかし以前の、中華製のものに比べると・・・
いえいえ比べてはいけません。　はい