マーシャ.のブログ一覧

昨年夏に突然マフラーから大量の黒煙が、
それ以降
燃料系
電気系等
マニュアルの英語を翻訳しながら
いろいろチェックをしてきた
しかし、50年前の車オリジナルとは異なる（修理も）場所があり
その違う部分の解釈をしながら

なんとしても、dジェトロニックを維持したくて
頑張っていました

今年の春には、なかなか解決しない状況に
キャブ化を計画したことも
また、新たな９１４エンジンを組み立てる
計画まで

そんなときアメリカのネットページに
Auxiliary air regulatorのリペアー記事を発見
その記事を見ると914の症状改善の可能性が
早速、問題がありそうなパーツを　チェック
狭い開口部に手を入れながら
ここまで改善




当初温度変化に反応していなかったものが
正確な稼働（可動）範囲は不明ですが
動くようになり良い傾向です

これで組みつけをしてエンジンを回した時
ススの出方は、回転の様子は

チョット緊張の中エンジン始動

いい感じで回っています
アイドリングの調整をして
スロットルをあおってみるけど
なんか良さそうです

近いうちに、天気と相談して試走に出かけますかな

と言うことでまだまだ喜べる状態ではないけど期待を込めてブログにアップです