マーシャ.のブログ一覧

腰痛持ちのマーシャ としては
必須のrecaro
初代のL（1978年に購入）に始まり
今のRMSまで
シートにはあまり問題を感じなかったが
シートアダプターは
不満があり
初代の物から
からシートの高さや強度、
左右位置に不満を感じ
購入したアダプターに手を加え
前後傾斜、左右オフセット、高さ
車体への取り付け等を改良

現在では全て自作


手動での前後スライドは


固定の難しさ、
スライドピッチが2cm程度という事もあり電動化
反面、少々ではないが重くなってしまった


外したついでに
２ショットを１枚
大きさの違いが・・・・
ホールドの違い以上にでかい


あと一つ、マフラー
アフターファイヤー対策として
手を加えてみました


100vの半自動溶接機では限界なのでしょうか？
改善はされたと思うのですが


そんなこんなの対策をして
散歩がてら試走に
台風の影響で空は泣き出しそう
ですがゆったり楽しむことが出来ました

又々やってきました
２年定期点検
1973年頃は二年だったので
2022ー1973＝49
49年？？
ちょっと計算が合わないけど
２０回以上検査を受けたのでしょうか？
まあそれはそれとして
点検を始めるまえに
いつもの散歩経路を走って見ます



エンジンの始動性文句なし
走りも快調
しかし問題が、
エンジンのアフターファイヤー
何かしらの対策が必要

現状から交換を要する物
ドライビングシート
ステアリング

点検をする所
ブレーキ系
ステアリング系
サスペンション系
駆動系
電装／点火系　他
2年定期点検用点検整備記録簿を
見ながらすすめて行きます
（暑さと作業に集中して写真撮り忘れてます）



　

久しぶりに914ねた
５月以降お預け状態の９１４
久しぶりに
以前手にいれていた
極圧浸透スプレー使って見ました

効果は、不明
ここではベルハンマーではなくて
「naskaxub」？？という物です
益々？？


やっぱり
マイクロロンとか
今流行りのベルハンマー辺りが、
正解な戊でしょうか？！


『後日写真貼り付け』

2代目のミニカー
暑さも少し落ち着いたかな？？
しかし雨が、基地は湿気で
錆や、カビや虫の侵入で大変

そんなか作業を、
ボディー横からの形を段ボールに落として
型をきりとりました。


ボディーをシャーシに固定するステイを作り


フロンとのサスペンションアームまで形になって
ナックルを作りかけ



シートのフレームと座面を取り付けたところで
シャーシに乗せて一休み



はかどりません
あわせて、動力源として予定している
モーターコントロールセット注文してもう1か月半
配送予定を1週間過ぎても荷物も届かず
連絡もなし
何してるんだよ（アマゾン、Exblue-jp）
お粗末なんだよー

暑いです
マーシャの基地の場所は
山の中なので樹々の間を抜けてくる風は
いつもですと心地良いのですがー
連日暑い状況が続いています。
そんな中ネッククーラーを着けて
ボチボチやっています。

先日ボディサイズ、バランスを見る為
大きめなダンボールに側面図を原寸で
描いてみました。
写真では判らないかﾅ


これを基に
今日はボディのフレームなどを
イメージして見ました。

２Dでははっきりしない部分があるので
３D化して見ることに
現物合わせでフレームのおおよその位置を探っていきます。
そこで登場するのが、ダンボールと
材木の切れ端これによって
ボディフレームが現実味を帯びてきました？？


この写真ではごちゃごちゃですね