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shinD5の"「DELICA Sports！」〜MODEL2025〜" [三菱デリカD:5]

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整備手帳

作業日：2025年6月14日

スッポリ替えなくても大丈夫！（助手席サイドミラー格納モーター交換施工）

Item: スッポリ替えなくても大丈夫！（助手席サイドミラー格納モーター交換施工）
Author: shinD5

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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　最近、助手席側のミラーのモーターがダメになり、折りたたむことができなくなりました。
　15年選手ですから寿命とも考えられます。
　サイドミラーごと替えること自体は難しくありませんが、あえてモーターだけ交換して構造の確認とスキルアップを目指します！

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　これがサイドミラーのモーターです！
　4,000円程でした。

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　早速サイドミラーを外します。
　まず、ピラーのツィーターを外します。
（クリップなので、上からゆっくりと引っ張るだけで外れます。）
　さらに、内側にあるカプラーを外して•••

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　3ヶ所のM10ネジを外すと、取り外せます！

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　外したサイドミラーを家に持ち込んで、ミラーを外しました。

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　カプラーのユニットをカプラー外しで挑戦しましたが、どこに刺して良いのか分からなくて、結局外せなかったので•••

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　大胆にも切ってしまいました！

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　このねじを外して、ラバーのカバーを引っ張るとピラー部分からサイドミラーの本体が外れます。

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　ミラーの下にあるトルクスねじを外し•••

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　このねじを外すと•••

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　モーターの連結ギア部が見えてきました！
　実は、この穴を通って車内に配線がきているのですが、カプラーが通らないので外すか別の方法にするしかないのです。

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　上の方からゆっくりと揺すりながら引き抜きました。

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　右側は、今まで使用していた不動のモーター、左側が新品です。

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　早速、はめ替えて逆手順で元に戻しました。

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　切断したカプラーを苦肉の策で•••

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　防水カプラーで無理矢理繋ぎ合わせました。

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　すごい状態ですが、ピラーの穴を抜けて車内側に通すことができました！
　あとは、カプラーを繋げてピラーツィーターのカバーを取り付けて完了です。
（内張の下の穴に入れることで何とか収まりました！）

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　あたりはすっかり暗くなってしまいましたが、試しにロックを掛けると、スピーディーに格納できるようになりました！
　モーター音が違います！
　運転席側の動きが少し遅くて格納スピードが違いますが、久々の復活です！

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「@とみいまねきん1号さん、その時は是非道東に！😃」

何シテル？ 08/15 18:46

shinD5 [ 北海道 ]

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