イグニッションコイル、プラグ交換項目1｜レガシィB4/スバル｜整備手帳｜funtoride｜みんカラ

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イグニッションコイル、プラグ交換

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最近S、S#で加速すると4000回転を超えた辺りから失火みたいな症状が発生する事がありました。<br />
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あとたまにアイドリング時プルプル。<br />
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感覚的にはコイルかプラグかなーと<br />
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ちなみに、、、<br />
3ヶ月前にエアフロは純正の新品に交換済。<br />
同時にスロットル清掃もしました。<br />
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＊プラグは記録簿を見たら前オーナーが9万キロぐらいでスバルDで交換してました。<br />
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今回は念の為コイルとプラグを全数交換します。<br />
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最近S、S#で加速すると4000回転を超えた辺りから失火みたいな症状が発生する事がありました。

あとたまにアイドリング時プルプル。

感覚的にはコイルかプラグかなーと

ちなみに、、、
3ヶ月前にエアフロは純正の新品に交換済。
同時にスロットル清掃もしました。

＊プラグは記録簿を見たら前オーナーが9万キロぐらいでスバルDで交換してました。

今回は念の為コイルとプラグを全数交換します。

1: 最近S、S#で加速する ...
2:楽天で部品を注文し 2 ...
3:やり方は皆さん書いてあり ...
4:翌日は伊豆にいちご狩りに ...