お日柄もよく　ノーマルタイヤへ

雪予報がようやくなくなったので
晴れ間をみて、ノーマルタイヤへ交換しました

取り外した横浜ＩＧ０６の空気圧
規定通りの240kpaでした
昨年取付時から抜けていません
優秀ですね～

保存用に空気圧を抜きました
自走可能な状態として
今回は200kpaを目安にしました

前後ローテーションのみです
偶数年、奇数年で前後させるので
タイヤホイールの裏側に
最初の取付年を記載し
それを基準に入れ替えてます
クロスローテーションがよいのはわかっていますが、管理表を作らないとこんがらがります

締め付けトルク85N/mは、緩いと思いますが、何せ細いボルトなので・・・

その代わり、電動インパクト使わなくても十字レンチで簡単に緩められます
締め付け確認はトルクレンチを使用

スタッドレスタイヤ
装着期間　　　11月末～3月末
ODOメータ　　23,762km
走行距離　およそ5,200km

冬季の長距離ドライブ1,900kmがあったので伸びてます
実際の雪道走行は1週間から2週間
ほぼ雪道走行がない年でした

暖冬ですねぇ

これで標準のタイヤ径になるので
走行速度・距離誤差がなくなります
どちらが正しいかはわかりませんがね

純正　　165/60R15
スノー　165/70R14　誤差+1.38%
　※実測　5,270km走行？？